به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از راهداری هرمزگان، شاهرخ امیری توسلی بیان داشت: این دستگاه دارای قابلیت تشخیص و ردیابی خرابی های احتمالی و درحال گسترش آسفالت و جاده تا عمق ۲۵ سانتیمتر و عرض سه و هفت دهم متر است.
امیری توسلی افزود : این دستگاه با سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت عمق خرابی ها را تجزیه و تحلیل می کند و تنایج را برای رفع به کارشناسان ارسال می کند.
وی گفت: دستگاه اسکنر جاده ای به مدت سه روز در جاده های اصلی استان خرابی های احتمالی را شناسایی می کند.
مدیر کل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک هرمزگان هم گفت : پیش از این خرابی های جاده به صورت سنتی و چشمی انجام می شد که هزینه های بالایی به دنبال داشت.
سید احمد محمودی افزود : افزایش ایمنی راهها و کاهش هزینه ها از مهمترین مزایای استفاده از این دستگاه است و اسکنر سطح جاده ای قابلیت عکسبرداری سه بعدی با دوربین سرعت بالا و مسافت سنج را دارد.
مدیر کل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک هرمزگان گفت : دستگاه اسکنر جاده ای تنها در ۱۱ کشور دنیا استفاده می شود که جمهوری اسلامی ایران جز این کشورهاست.
نظر شما