به گزارش خبرگزاری مهر، معاون نیرو محرکه گروه صنعتی ایران خودرو با بیان مطلب فوق افزود: پیش بینی می شود با نصب و راه اندازی تجهیزات خط تولید این موتور تا پایان امسال یک هزار موتور ملی تولید و بر روی سمند نصب می شود.
جمشید کندری اظهار داشت: موتور ملی با استاندارد یورو 4 علاوه بر کاهش هزینه های سوخت، نقش بسزایی در کاهش آلودگی هواهد خواهد داشت.
این مقام مسئول رقابت پذیری را از مهم ترین ویژگی های موتور ملی اعلام کرد و افزود: این موتور از نظر عملکردی جزو موتورهای درجه اول جهان است که با پایه گاز سوز تولید می شود.
وی ادامه داد: موتور ملی با داشتن 16 سوپاپ و کنترل زمان بندی متغیر دریچه های هوا توانسته است قابلیت های زیادی را در خودرو ایجاد و معایب گذشته موتورهای گازسوز به خصوص مشکل دوام قطعات را مرتفع کند.
معاون نیرو محرکه گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: موتور ملی با گذر از تست های مختلف دوام و کیفیت، نتایج مطلوبی در حد استانداردهای جهانی و گاهی بالاتر بدست آورده است.
وی به تست خودروی سمند با موتور ملی در تابستان امسال در هوای گرم اهواز اشاره کرد و گفت: نتایج این تست حاکی از بهبود سیستم خنک کننده به همراه توان بالاتر موتور است.
مهندس کندری خاطرنشان کرد: با کپسول خودروی سمند با موتور ملی، می توان تا 230 کیلومتر مسافت راطی کرد.
عضو هیات مدیره "سنیران" افزود: با راه اندازی خط تولید در کشور سنگال برخی از کارشناسان ایران خودرو به صورت مستقیم آموزش های لازم را در حین کار ارائه می دهند و تاا رسیدن به کیفیت قابل قبول تولید در سنگال حضور خواهند داشت تا انطباق کامل و قابل قبول انجام می شود.
قائم مقام اجرایی ایران خودرو اظهار داشت: 60 درصد سهام شرکت سنیران به ایران خودرو، 20 درصد به دولت سنگال و 20 درصد باقی مانده به بخش خصوصی آن کشور تعلق دارد.
ظرفیت تولید خطوط سنیران پنج دستگاه در ساعت است که پیش بینی شده به حدود 10هزار دستگاه در سال شامل انواع خودروی سمند بخصوص سمند "ای ال" برسد.
نظر شما