به گزارش خبرنگار مهر، با تغییر و تحول در راس فدراسیون کشتی و حضور محمدرضا یزدانی خرم در ورزش اول ایران، به نظر می رسید با ثبات بوجود آمده و مدیریتی که سرپرست فدراسیون کشتی از آن برخوردار است، استقبال بیشتری از رقابت های لیگ برتر کشتی آزاد وجود داشته باشد اما در عمل عکس ماجرا اتفاق افتاد.
با نظر یزدانی خرم حضور کشتی گیران خارجی در لیگ کشتی ایران ممنوع شد و مربیان تیم ملی نیز به رغم انتقادهای همیشگی کارشناسان و صاحب نظران، اجازه فعالیت در لیگ را گرفتند تا هم بهترین لیگ کشتی آزاد جهان از سکه و جذابیت بیافتد و هم رقابت بر سر به خدمت گرفتن مربیان تیم ملی و امتیازهای ویژه آنها، باشگاهها و تیم های بازنده را بر سر دو راهی تردید کشاند. اعلام آمادگی بیش از 16 تیم به دلایلی که به آن اشاره شد در موعد قرعه کشی تقریبا به نصف رسید تا بازار کساد لیگ برتر کشتی آزاد نمایان شود.
برگزاری لیگ منظم و قابل قبول در والیبال و حضور پرتعداد باشگاهها در لیگ والیبال از نمره های خوب یزدانی خرم در کارنامه مدیریتی او به حساب می آمد و خیلی ها انتظار داشتند لیگ برتر کشتی نیز با حضور یزدانی خرم بازاری پررونق تر پیدا کند. موفقیت کشتی ایران در رقابت های جهانی 2006 چین هم دلیل دیگری برای رونق پیدا کردن لیگ برتر کشتی ایران محسوب می شد اما هیچکدام از اینها نتوانست به لیگ برتر اعتبار ببخشد و میدان رقابت تعداد بیشتری از تیم ها و باشگاههای ورزشی ایران در کشتی باشد.
لیگ برتر کشتی آزاد قرار است روز 30 آذرماه جاری و درست 3 روز پس از بازگشت تیم ملی کشتی آزاد از بازیهای آسیایی 2006 دوحه شروع شود. در این رقابت ها تاکنون حضور 9 تیم نفت تهران، گل گهر سیرجان ، پاس، راه آهن خراسان ، صدرای زیرآب، تبرک خراسان ، نیروی زمینی ارتش ، دانشگاه آزاد و هیات کشتی همدان قطعی شده است. مشخص نبودن وضعیت حضور یا عدم حضور دو تیم مازندرانی جویبار لوله و یاقوت سبز طبرستان باعث شد تا قرعه کشی لیگ برتر کشتی آزاد به تعویق بیافتد.
نظر شما