به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شبکه اطلاع رسانی مانا ، دکتر غلامحسین گلپرور معاون بازرگانی کشتیران جمهوری اسلامی ایران با بیان این مطلب گفت : قرارداد ساخت یک فروند کشتی سوئزماکس 160 هزار تنی به ارزش 80 میلیون دلار بین "کشتیرانی ایران و هند" از شرکتهای تابعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت کره ای هیوندای منعقد شد.
وی افزود : با الحاق کشتی " امین " به ناوگان کشتیرانی ایران و هند در سال 2009 میلادی ظرفیت این شرکت از 500 هزار تنDWT به 650 هزارتنDWT افزایش می یابد.
گلپرور با بیان اینکه این افزایش معادل یک پنجم ظرفیت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است افزود : با اجرای استراتژی جدیدی که در کشتیرانی ایران و هند تعریف شده امید است ظرفیت این شرکت طی 3 سال آینده به یک میلیون DWTبرسد.
معاون بازرگانی کشتیران جمهوری اسلامی ایران در خصوص این استراتژی افزود : بر اساس این استراتژی جدید که از سال 80 در کشتیرانی ایران و هند تعریف شده علاوه بر فروش کشتیهای قدیمی و فرسوده خط کاری این شرکت به سمت فله و تانکر هدایت شد.
وی درباره نتایج اجرای این سیاست گفت : با اجرای این استراتژی ظرفیت کشتیرانی ایران و هند از 140 هزارتنDWT به بیش از 500 هزار تن DWT، متوسط سن ناوگان از 23 سال به زیر 8 سال و ارزش دارایی های شرکت از 42 میلیون دلار به 300 میلیون دلار در سال 84 رسید.
گلپرور اضافه کرد : مقایسه افزایش ظرفیت از 140 هزار تن DWT سالهای 79 و 80 به 650 هزار تن به مفهوم افزایش 450 درصدی ظرفیت این شرکت طی 5 سال است.
وی با اشاره به استراتژی گسترش ناوگان حمل و نقل نفت خام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یاد آور شد : با توجه به ظرفیت کشور برای صادرات بیش از 130 تا 140 میلیون تن نفت خام و از آنجا که ظرفیت ناوگان تانکری ایران کمتر از یک سوم این میزان است باید از پتانسیلهای سرمایه گذاری داخلی و خارجی در توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی مواد نفتی کشور استفاده کرد.
گلپرور اضافه کرد : گروه کشتیران جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاستهای تعریف شده خود به سمت حمل انرژی گام برداشته و قصد دارد در بخش حمل و نقل نفت خام و LNG نیز سرمایه گذاری کند.
نظر شما