به گزارش خبرنگار مهر، محمد خردمند ظهر شنبه در جمع خبرنگاران با بیان مطلب فوق اظهار داشت: مساحت معابر شمال تهران طبق استانداردهای ترافیکی باید بالای ۲۰ درصد مساحت کل منطقه باشد، که با ۶ درصد مساحت و کسر ۱۴ درصدی معبر، کشش ظرفیت ترافیکی مراکز تجاری جدید را ندارد.
وی اضافه کرد: بیش از ۸۰ مجتمع اداری، تجاری ، مسکونی و... در منطقه یک احداث شده و یا در حال احداث است که اغلب بدون پیوست اجتماعی و عارضه سنجی در حال احداث است، که افتتاح آن منجر به گره ترافیکی شرق منطقه یک تهران می شود، به همین دلیل در حال حاضر راهکارها و تمهیدات لازم برای خروج از این بار ترافیکی در حال ایجاد است.
معاون حمل و نقل ترافیک شهردار منطقه یک تهران اضافه کرد: در همین محدوده مراکزی چون فرهنگسرای نیاوران، مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام، مجموعه ورزشی شهدای نیاوران و... وجود دارد که همگی نیازمند پارکینگ هستند و یک مجتمع تجاری با تامین یک هزار و ۶۰۰ واحد پارکینگ می تواند تنها پاسخگوی مراجعین خود باشد که ورود به پارکینگ این مرکز نیز ،منجر به ایجاد طول صف در خیابان پاسداران و افزایش ترافیک محدوده می شود.
وی افزود: در حال حاضر سطح سرویس در خیابان «پاسداران» تا « نیاوران» و « اقدسیه» یا در محدوده بین نیاوران تا تقاطع « موحد دانش» و بلوار « اندرزگو» در حد « ئی» است که بعد از افتتاح مجتمع های در حال ساخت در نزدیک این محل ظرفیت معابر تبدیل به « اف» و پارکینگ می شود.
خردمند افزود: برای سامان دهی وضعیت ترافیکی این محدوده اقداماتی در حال انجام است که می توان به افزایش سطح خدمات رسانی بیشتر تاکسی ها در این محدوده ، تسریع در توسعه خط ۳ مترو از نوبنیاد به تجریش ، تغییر جهت در برخی کوچه ها و خیابان های مجاور و... اشاره کرد، که تسریع در اجرای خط 3 مترو حل معضل ترافیک شمال تهران را میسر می کند.
نظر شما