به گزارش خبرنگار مهر، محمد حسین مقیمی ظهر شنبه در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران گفت: برنامه های انجام شده سبب خواهد شد، تا زمستان سال جاری آلودگی کم تری در هوای تهران خواهیم داشت، در این راستا تولیدکنندگان خودروها و واردکنندگان اتوبوس ها و کامیون ها باید همکاری کنند، تا حداقل آلودگی را در زمستان شاهد باشیم.
وی خواستار لحاظ کردن سهم استان تهران در برخورداری از اتوبوس ها و کامیون های جدید در طرح نوسازی خودروهای عمومی شد و گفت: نیاز است، وزارت صنعت معدن و تجارت در راستای نوسازی ناوگان استان تهران توجه ویژه کند.
استاندار تهران خواستار جریمه کامیون های فرسوده و فاقد معاینه فنی شد و گفت: این طرح باید روزانه و شبانه توسط پلیس راهور اجرا شود و کامیون ها و اتوبوس هایی که در سطح شهر تردد می کنند در سامانه شهرداری ثبت می شوند و در صورت مشاهده تردد خودروهای سنگین باری و مسافری فاقد معاینه فنی و شناسه،متوقف شوند، نباید هم جریمه اعمال شود و هم شاهد عدم کاهش آلودگی هوا در تهران باشیم، چرا که هدف اصلی کاهش آلودگی هوا است.
وی افزود: توقف حرکت کامیون ها و اتوبوس های فرسوده عملیاتی است، اما باید دقت شود، که تعللی در جابجایی مسافران توسط اتوبوس ها و حمل بار از طریق کامیون ها پیش نیاید.
مقیمی گفت: تردد خودروهای مسافربر و باربر در تهران با شهرداری تهران است.
استاندار تهران با بیان این که اتوبوس ها برای حمل و نقل نیاز به تایید شهرداری تهران دارند، گفت: ٧٠ درصد آلودگی تهران مربوط به اتوبوس ها و کامیون های گازوئیلی است و حدود ۳ هزار اتوبوس آلاینده در تهران مربوط به شرکت واحد است و باید از تردد خودروهای فاقد معاینه فنی و فرسوده ممانعت شود.
بر اساس این گزارش، در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران مقرر شود، کارگروهی متشکل از محیط زیست، شهرداری تهران،پلیس راهور در تهران و فرمانداری،محیط زیست و شهرداری در شهرستان های استان تهران تشکیل شده و ساز و کار عملیاتی اجرای طرح ممانعت از تردد کامیون ها و اتوبوس های فاقد معاینه فنی را بررسی کنند.
نظر شما