به گزارش خبرنگار مهر، منصور کتانباف اصل عصر دوشنبه در آئین گشایش ضلع غربی بزرگترین رینگ شهری اهواز حدفاصل مسیر پل ششم تا بلوار گلستان و اتمام عملیات زیرسازی و آسفالت خیابان های شهرک پیام اظهار کرد: این طرح سال ۹۰ تا دیوار باشگاه اسب دوانی ادامه پیدا کرد اما پس از آن کار متوقف شد.
وی افزود: این پروژه به دلیل انجام نشدن هماهنگی های بین بخشی از سال ۹۰ تاکنون معطل و متوقف شده بود که در این دوره با هماهنگی های مختلف کار تکمیل شد.
شهردار اهواز با اشاره به ضرورت مدیریت واحد شهری در اجرای طرح های مدیریت شهری تصریح کرد: هماهنگی های بین بخشی می طلبد که مدیریت واحد شهری را در اهواز داشته باشیم.
کتانباف بیان کرد: در دو نقطه به معارضان شهری برخورد کردیم که در حال مذاکره و رایزنی هستیم که در صورت حل مشکل، طرح تکمیل می شود.
وی با بیان اینکه متقاعد کردن معارضان کاری سخت و زمان بری است و به زمان نیاز دارد، تأکید کرد: رفتار ترافیکی ورود و خروج شهرک پیام باید با مهندسی ترافیک حل شود.
به گفته شهردار اهواز، رینگ ترافیکی پل پنجم که به کوه گلف می رسد امروز قیرریزی می شود و فردا آسفالت می شود.
کتانباف عنوان کرد: فعالیت های عمرانی با وجود محدودیت مالی کشور و شهرداری اهواز، متوقف نشده و طرح های مشخصی آماده کلنگ زنی است.
وی در پایان گفت: یادمان هایی برای این رینگ ها در نظر گرفته شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، این رینگ به طول ۶ کیلومتر (در دو باند رفت و برگشت به عرض ۱۴ متر) باعث کاهش زمان سفر از پل ششم تا بلوار گلستان از ۱۳ دقیقه به هفت دقیقه، کاهش ۴۵۰ هزار ساعتی زمان سفر شهروندان، صرفه جویی ۵۴ میلیارد ریالی در مصرف سوخت، صرفه جویی ۱۸۰ میلیارد ریالی سالانه در مصرف سوخت می شود.
نظر شما