وی اظهار داشت: طول خط راه آهن فارس حدود ۵۰۰ کیلومتر بوده و از شمال استان به استان به شبکه ریلی کشور متصل می شود.
مدیرکل راه آهن فارس با اشاره به اینکه در سال ۸۸ سالانه فقط ۲۰ هزار نفر مسافر از طریق حدود ریلی فارس جا به جا می شد،بیان کرد:این روند رو به رشد بوده و اکنون سالانه ۵۰۰ هزار نفر از طریق راه آهن جابه به جا می شوند.
ولدی در خصوص جا به جایی بار از طریق خطوط ریلی این چنین گفت: در ابتدا چون فارس استانی نو پا در خطوط ریلی بود در این زمینه موفق نبودیم اما در ۲ سال اخیر با شناسایی بار در زمینه هلی مختلف به نتیجه خوبی رسیده ایم.
وی ادامه داد: به طوری که در سال گذشته از طریق خطوط ریلی ۷۰ هزار تن گندم از سیوند به استان های سیستان و بلوچستان و.... جا به جا شد.
مدیرکل راه آهن فارس همچنین از جا به جایی محصولات پتروشیمی، خاک نسوز، سنگ آهن منگنز خبر داد.
ولدی با اشاره اینکه ۸۰ درصد بارهای ما در استان های جونس و در بنادر جا به جا می شوند گفت: با با اتصال راه آهن شیراز به گلگهر ،شیراز به بوشهر و اقلید به یزد قطعا سهم ریل از جا به جایی بار استان زیارتر از حد خواهد شد .
وی با بیان اینکه راه آهن از حیث ایمنی، صرفه جویی سوخت و آلودگی محیط با صرفه تر است، افزود: در راه آهن فارس از واگن های نورالرضا استفاده می شود.
نظر شما