مهندس امیر حسین صدیقی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: برای ارائه خدمات شبانه روزی و تمام وقت به مسافران بحث شبانه روزی کردن پایانه های مسافربری بین شهری به صورت جدی در حال پیگیری است .
وی با بیان اینکه این برنامه ها از پایانه غرب آغاز شده است، گفت: هم اکنون در برخی نقاط شهر، سرویس های شبانه مسافربری بین شهری وجود دارد که این نشان دهنده وجود تقاضاهای مردمی برای دریافت خدمات شبانه است .
صدیقی با اشاره به اینکه نگهداری و حفاظت از تاسیسات و به روز کردن پایانه های مسافربری نیازمند صرف هزینه های بسیار است، تصریح کرد: با وجود اینکه، شبانه روزی کردن این اماکن به طور حتم هزینه های سنگینی را به شهرداری تحمیل می کند اما این کار برای ارائه خدمات بیشتر به مراجعه کنندگان صورت می گیرد.
مدیرعامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران خاطر نشان کرد: در برخی میادین شهر، تعدادی از اتوبوس ها به صورت شبانه به متقاضیان سفر، خدمات ارائه می کنند اما این ارائه خدمات باید به داخل پایانه ها منتقل شود، چراکه این اتوبوس ها پوشش بیمه ای ندارند بنابراین می تواند برای مسافران مشکلاتی را ایجاد کند، ضمن اینکه در طول مسیر، پلیس از رانندگان اتوبوس، صورت وضعیت در مورد بیمه می خواهد به همین علت رانندگان این اتوبوس ها نیز با مشکلاتی روبرو خواهند شد.
نظر شما