به گزارش خبرنگار مهر در شیراز، حیدر نوروزی ظهر امروز در نشستی خبری افزود: علاوه بر فرسودگی، سرامیک کردن دیواره تونل ها از فرسایش، هوازدگی و نفوذ آب جلوگیری کرده و بهترین عایق صدا و ارتعاشات است.
وی آغاز سرامیک کردن تونل تنگاب 2 را اولین پروژه در دست پیگیری سرامیک شدن تونل ها دانست و اضافه کرد: این تونل در محور اصلی شیراز - فیروز آباد واقع شده و طی سال های گذشته به بهره برداری رسیده بود.
مدیر کل راه و ترابری استان فارس هزینه سرامیک کردن دیواره های تونل مذکور را 50 میلیون تومان اعلام و اضافه کرد: بر اساس پیش بینی های به عمل آمده این پروژه تا چهار ماه دیگر به بهره برداری می رسد.
نظر شما