دکتر علی اصغر اردکانیان در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص علت ناامنی در گذرگاههای عابر پیاده گفت: متاسفانه قوانین ومقررات رانندگی در ایران جایگاهی ندارد و مردم و عوامل کنترل ترافیک هنوز این قوانین را بطور کامل جدی نگرفته اند.
وی یکی از علل عدم اجرای قوانین رانندگی در ایران را عدم برخورد جدی با متخلفین عنوان کرد و خاطر نشان ساخت: متاسفانه در ایران طرح ها تداوم ندارد و برخورد با تخلفات رانندگی بصورت مقطعی انجام می گیرد و همین امر منجر می شود تا اعتبار قانون در میان مردم از بین برود.
دکتر اردکانی با اشاره به اینکه یکی ازمشکلات ترافیکی در ایران عدم تعریف درست از خطوط عابر پیاده است افزود: در کشورهای پیشرفته اگر فردی از خط عابر پیاده در حال گذر باشد و خودرویی بدون توجه به حضور وی از این خطوط عبور کند حتی اگر تصادفی نیز بوجود نیاید جریمه می شود که این جریمه در کشور آمریکا در حدود 300 دلار است.
وی افزود: در کشور ما بیشترعابران فرقی بین خط عابر پیاده و دیگر نقاط خیابان قایل نیستند و از هرجایی که مایلند عبور می کنند که این نشان از عدم آگاهی آنها از نحوه استفاده از خطوط عابر پیاده است.
رئیس کانون ترافیک ایمن ادامه داد: عدم اجرای قانون در خصوص رانندگانی که به راحتی از خطوط عابر پیاده عبور می کنند و توجهی به اهمیت این خط ندارند نیز از دیگر مسایلی است که باید به آن توجه جدی شود.
وی خاطر نشان کرد: موتورسواران در این مسئله مقصران اصلی اند که بدون رعایت قانون در هر مکانی که اراده کنند حرکت می نمایند و مقررات برای بسیاری از آنها تعریف نشده است و در این خصوص باید تدابیر خاصی اندیشید.
مدیرعامل مهندسین مشاور رمپ با تاکید براینکه قانون و مقررات موجود است اما درست اجرا نمی شود گفت: اگر می خواهیم امنیت را در خطوط عابر پیاده افزایش دهیم باید کاری کنیم تا بین عبور از خیابان و خط عابر پیاده برای عابرین تفاوت بوجود آید که لازمه آن برخورد جدی با رانندگان متخلف در این زمینه است.
وی تصریح کرد: اجرای قانون و استمرار در آن مهمترین رکن در مقابله با این قبیل معضلات اجتماعی است که پلیس باید در این خصوص جدیت کند وگرنه نمی توانیم در این زمینه به نتیجه برسیم.
نظر شما