۱۳ آذر ۱۳۸۶، ۱۳:۳۶

در پاسخ به مهر عنوان شد:

برخورد پلیس با راننده خاطی در حادثه سرویس دانش آموزان

برخورد پلیس با راننده خاطی در حادثه سرویس دانش آموزان

رئیس راهنمایی رانندگی نیروی انتظامی از الزام تاکسیهای پایتخت به استفاده از تاکسیمتر و GPS از سال آینده خبر داد.

به گزارش خبرنگار مهر سردار سرتیپ محمد رویانیان امروز پس از ارائه گزارش خود به اعضای شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران حاضر شد و به سئوالات آنها در خصوص مسائل مختلف پاسخ داد.

رویانیان در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر پیرامون اقدامات راهنمایی و رانندگی درباره خبر بی احتیاطی یکه راننده اتوبوس که موجب به خطر افتادن دانش آموزان دبیرستان دخترانه الغدیر شده بود، و نیز بحث امنیت بخشیدن به سرویس مدارس با توجه به حادثه اخیر گفت: تمام افراد مسئول در این رابطه  از راننده، مسئول شرکت و سایرین احظار شده و برخورد لازم با آنان صورت گرفت.

وی افزود: گواهینامه راننده مذکور به مدت یک ماه توقیف شد و اجازه نداده ایم که وی از سرویس دربستی استفاده کند و نیز تعهد کتبی گرفته ایم که در صورت تنها یک بار تکرار، گواهینامه راننده مذکور را باطل کنیم و به شرکت فوق نیز تذکرات لازم را داده ایم.

وی خاطر نشان کرد: متاسفانه در بخش سرویس مدارس مقداری سهل انگاری می بینیم و هم شرکت هایی که مسئولیت حمل و نقل را بر عهده دارند و هم سرویس های مدارس آن طور که باید به دانش آموزان توجه نمی کنند و در برخی مواقع 5 یا 6 دانش آموز را سوار ماشین می کنند و بدترین رانندگی را هم انجام می دهند.

رویانیان با اشاره به اهمیت سرویس مدارس خاطر نشان کرد: نابسامانی های موجود در این رابطه هم بدآموزی و هم اهانت به بچه هاست و از آموزش و پرورش انتظار داریم  که از این دانش آموزان به صورت جدی و محکم دفاع کنند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تاکید کرد: پلیس آمادگی دارد به شدت با متخلفان در این زمینه برخورد کند و از دانش آموزان حمایت های لازم را انجام دهد. متاسفانه در کشور ما سرویس مخصوص مدارس راه اندازی نشده است و از وزارت صنایع می خواهیم که در زمینه تهیه امکانات لازم آغازگر این موضوع باشند به صورتیکه اتوبوس ها و ون های مخصوص دانش آموزان را با کمربند برای هر صندلی در شهر داشته باشیم.

وی در پاسخ به اینکه شما در جلسه شورای شهر راه حلی را ارائه نداده اید و راه حل شما دراین باره چیست، گفت: راه حل ها را مجبور بودم کلی بگویم در ارتباط با کمیته اضطراری کمیته ترافیک و کند و کوب باید این بخش فعالتر شود و هم شهرداری و پلیس با هم متصل شوند و در یک کمیته با هم به صورت همزمان تصمیم بگیرند وکار بکنند تا بهبود اضطراری وضعیت ترافیک تهران بوجود آید.

سردار رویانیان همچنین در خصوص برخی نابسامانی های موجود در خدمات مسافربرهای شهر نیز گفت: باید کلیه مسافربرها به تاکسی تبدیل شوند،اجازه حرکت خودروهای شخصی برای جابجایی مسافر را ندهیم و همچنین تاکسی ها نیز از تاکسی متر استفاده کنند و هم به GPS مجهز شوند تا میزان پیمایش و کارکرد آنها معلوم شود و مسئول این امر نیز شهرداری تهران است.

وی با اشاره به برخورد با خودروهای سواری مسافربر غیر مجاز تاکید کرد و گفت: از سال آینده به خودروهای سواری اجازه جابجایی مسافر را نمی دهیم و در شهر تاکسی گردشی نخواهیم داشت و باید برای تمام آنها خط ایجاد شود و پیشنهاد می کنم نظارت مردمی بر حمل و نقل عمومی صورت بگیرد و با توجه به اینکه شهرداری در این خصوص مسئول است خود نیز باید پاسخگو باشد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خاطر نشان کرد: از سال آینده پلیس تمامی تاکسی هایی را که از تاکسیمتر استفاده نکنند جریمه خواهد کرد و علت اینکه تا کنون قانون اجرا نشده است این مسئله بوده که نمی دانستیم چه کسی مسافربر شخصی است و چه کسی نیست و الان با ساماندهی انجام شده این مسئله برطرف شده و تا پایان سال هم باید تبدیل به تاکسی شوند.

سردار رویانیان همچنین در مورد مسائلی که کمیته اضطرار باید دنبال کند، تصریح کرد: در این 4 ماه همه تاکسی ها باید مجهز به تاکسیمتر و GPS شوند و به عنوان یکی از تصمیمات در این کمیته به دنبال اجرای این تصمیم هستیم.

وی همچنین خواستار نظارت مدیریت شهرداری تهران بر تاکسی های آژانس شد و افزود: باید نظارت مدیریت حمل و نقل شهری تهران بر آژانس ها نیز نظارت داشته باشد و مقرر شده است تا 30 آذر همه آژانس ها دارای نوار شطرنجی رنگ شوند و در غیر این صورت با آنها برخورد خواهیم کرد و متاسفانه 40 -50 سال است که این مسائل سامانی نداشته است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور همچنین در مورد کنترل محدوده طرح ترافیک نیز گفت: کنترل محدوده طرح ترافیک با پلیس و دیوار گوشتی پلیس امکان پذیر نیست و باید گیت های ورودی نصب شود و مردم در این گیت ها هزینه ها را پرداخت کنند و اگر قرار باشد با پلیس جلوی این مسئله را بگیریم وضعیت به همین صورت است که می بینیم و برخورد فیزیکی ضایعه اش همین است وتنها راه اصلاح وضع موجود استفاده از IT است.

وی همچنین در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر که آیا شما موافق کاهش نرخ آرم ترافیک بودید یا نه، گفت: من هم عضوی از کمیته 5 نفره در این خصوص بودم و نظر خاصی داشتم ولی اجازه دهید که آن را نگویم.

رویانیان همچنین به همکاری خوب شهرداری تهران و راهنمایی و رانندگی اشاره کرد و یادآور شد: به طور کلی مشکلی در این بین وجود ندارد و تنها برخی اختلاف سلیقه ها موجود است و شهرداری حتی بخشی از هزینه راهنمایی و رانندگی را تقبل کرده وامیدواریم میزان و نحوه پرداخت آنها هر چه بیشتر مطابق نظر ما شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور همچنین در مورد سیاسی خواندن ترافیک تهران نیز گفت: این مسئله می تواند سیاسی باشد ولی ما همه در نظام جمهوری اسلامی و در یک جبهه هستیم و باید توجه داشت که اختلاف سلیقه ها وقتی به پلیس می رسد این نیرو را سرگردان می کند و باید این اختلاف سلیقه ها پشت درهای بسته حل شود و به مردم نرسد.

وی همچنین درباره مونوریل نیز گفت: معتقدم مونوریل نمی تواند به تنهایی مشکلی از مشکلات ترافیک را حل کند چرا که این وسیله تنها یک تکمیل کننده برای مترو است. برخی ها در این زمینه نظر سیاسی دارند ولی ما سیاسی نیستیم.

رویانیان تاکید کرد: مسلما مترو اساسی تر است و در یک برنامه اساسی باید مترو در اولویت باشد و هیچ کس نمی تواند آن را رد کند.

کد خبر 598454

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha