به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس بابایی مدیر پروژه BRT با اشاره به استقبال مردم از زمان افتتاح این خطوط گفت: طبق آمار رسمی که در روز 24 مهرماه امسال منتشر شده است میزان استقبال از این خطوط در دو پایانه دپوی شرق و میدان آزادی 288 هزار و 752 نفر بوده که این آمار در مقایسه با میزان جابه جایی ناوگان حمل و نقل عمومی در گذشته تقریبا دو برابر شده است.
وی در ادامه افزود: در تاریخ 7 دی ماه که ایستگاه های BRT نصب شده است اتوبوس های مورد استفاده در این خطوط از مدار خارج و 250 اتوبوس چپ در مورد استفاده قرار گرفته است.
بابایی در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر پروژه BRT روندی رو به رشد دارد ، افزود: 6 خط در تهران باید راه اندازی شود که 3 خط آن شرقی غربی و 3 خط دیگر شمالی جنوبی خواهد بود که تا آخر سال جاری 2 خط آن مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
وی همچنین بزرگترین مشکل حال حاضر در طول مسیر این خطوط را عدم وجود تقاطع غیر همسطح دانست و گفت : در طول مسیر خطوط BRT نباید هیچ گونه تقاطعی وجود داشته باشد و کاملا خط باید ایزوله باشد تا کمترین زمان ممکن در هر مبدا و مقصد صرف شود.
مدیر پروژه BRT از آغاز به کار احداث اولین تقاطع غیر همسطح در چهار راه خاقانی خبر داد و گفت:با احداث آن راندمان کار نیز افزایش یافته و مشکلات تا حدودی کاهش خواهد یافت.
وی همچنین با اعلام اینکه ایستگاه دپوی شرق از مجهزترین ایستگاه های خطوط BRT است ، گفت:4 LCD و 2 دوربین ، 1 اسپیکر ، و همچنین یک دستگاه کارت خوان از امکانات ایستگاه بوده که در آینده نزدیک کلیه ایستگاه های خطوط به این امکان مجهز خواهند شد.
بابایی از به کارگیری اتوبوس های دو کابینه در طول مسیر این خطوط تا آخر سال خبر داد و گفت:از مزایای این اتوبوس ها افزایش حمل و نقل مسافران و همچنین همسطح بودن پله های اتوبوس با ایستگاه است که می تواند به راحتی مورد استفاده معلولان و جانبازان قرار گیرد.
نظر شما