وی افزود: شرکتهای هواپیمایی طرف قرارداد هریک از ادارات محیط زیست استانها موظفند قبل از تحویل هواپیما این محیط بانان را آموزش دهند و در حقیقت همزمان با خرید هواپیما خلبانان نیز آموزشهای لازم را خواهند دید.
جوادی با اشاره به اینکه در پروسه خرید هواپیماها ، سازمان بصورت مستقیم نقشی ندارد ، گفت: آنچه از مفاد قراردادهای 8 استان خریدار هواپیما می توان نتیجه گرفت این است که به غیر از اصفهان بقیه استانها قصد خرید هواپیماهای فوق سبک دونفره را دارند.
وی تصریح کرد: این هواپیماها پیچیدگی آموزشی ندارند و خلبانان با 20 ساعت دوره آموزشی می توانند با آنها پرواز کنند.
معاونت توسعه مدیریت و امور مجلس سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه تا پایان سال این 8 استان صاحب هواپیما خواهند شد ، گفت: براساس توافقات انجام گرفته 50 درصد از اعتبار خرید هواپیما بر عهده خود استانها خواهد بود و 50 درصد مابقی نیز بر عهده ماست لذا هرقدر میزان اعتبار استانی بیشتر باشد مسلماً اعتبار ما نیز به آنها بیشتر خواهد شد.
وی اضافه کرد: براساس اطلاعات ما استان فارس بعد از تهران دومین استانی است که قرارداد خرید هواپیمای خود را نهایی کرده است.
لازم به یادآوری است، براساس تدابیر سازمان حفاظت از محیط زیست اعتبار خرید هواپیما برای استانهای فارس، کهکیلویه و بویر احمد، اصفهان، کردستان، سمنان و خراسان رضوی پرداخت شده و آنها تا پایان سال موظف به خرید هواپیما برای کنترل هوایی مناطق زیستی خود هستند.
نظر شما