صادق افشار در گفتگو با خبرنگار مهر درباره پیشرفت پروژه احداث راه آهن اصفهان - شیراز گفت: به دستور رئیس جمهور برای تامین منابع مالی مورد نیاز اجرای روسازی این پروژه مقرر شده است تا با برداشت از حساب ذخیره ارزی تا 15 روز آینده بودجه مورد نیاز این طرح تامین شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود: برای تامین بودجه های مورد نیاز برای انجام امور زیر ساخت راه آهن اصفهان - شیراز نیز مقرر شده تا وزارت نفت نیز مبلغ یکصد میلیارد تومان هزینه برای این پروژه بپردازد، زیرا این طرح جزو عقبه پروژه های پارس جنوبی محسوب می شود.
به گفته وی ، توافق با وزارت نفت برای تامین بودجه زیر ساخت احداث راه آهن اصفهان - شیراز هنوز به نتیجه قطعی نرسیده و مذاکرات در حال نهایی شدن است.
افشار تصریح کرد: در صورتی که منابع مالی این پروژه در موعد مقرر تامین شود، راه آهن اصفهان - شیراز ابتدای سال 88 به بهره برداری خواهد رسید.
وی ابراز داشت: پیمانکاران این پروژه عملکرد بسیار قوی در اجرای طرح داشته اند و در صورتی که منابع مالی آنان تامین شود، مطابق برنامه در اجرای پروژه پیشرفت خواهند داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود: در حال حاضر دولت بیش از 500 میلیارد ریال بدهی به پیمانکار این پروژه دارد که راهکارهای تامین آن اتخاذ شده است.
وی در ادامه گفت: حدود 230 کیلومتر از این پروژه ریل گذاری شده است و پیشرفت زیر سازی آن حدود 74 درصد و پیشرفت کلی پروژه حدود 54 درصد بوده و روسازی ایستگاه های شهرضا، آباده و اقلید در شرف اتمام است.
نظر شما