سخنگوی شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص تعیین تکلیف پروژه نیمه تمام منوریل صادقیه خاطرنشان کرد : کمیسیون عمران علیرغم برگزاری دو جلسه در این خصوص تصمیم خاصی را اتخاذ نکرده است و منتظر گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این زمینه هستیم.
عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه سیستمهای حمل و نقل باید سرجای خود مورد استفاده قرار بگیرد تصریح کرد : اینکه به صورت خاص، یک خط منوریل جدا از سیستم یکپارچه شهر در یک مسیر انجام شود نمی تواند کار درست و منطقی باشد .
وی همچنین افزود : منوریل صادقیه طرحی آزمایشی بود که قرار بود نتایج آن پس از اجرا مورد استفاده قرار گیرد که با توجه به توقف آن این امر میسر نشد ضمن آنکه در خصوص این پروژه ، احداث آن تا همین میزان هم که کار شده می تواند به ما در تصمیم گیریها کمک کند.
خسرو دانشجو با تأکید بر جایگاه طرح جامع شهر تهران به عنوان مشخص کننده جایگاه اجزای مختلف حمل و نقل عمومی یادآور شد: طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران جایگاه و نقش همه وسائل حمل و نقل عمومی و سیستمهای مختلف نظیر مترو، اتوبوس، منوریل و BRT را مشخص کرده، و در نهایت همه اجزای حمل و نقل عمومی در چارچوب این طرح جامع باید به کارگرفته شوند.
سخنگوی شورای شهر تهران با انتقاد از برخی اظهار نظرهای غیر کارشناسانه تأکید کرد : اینکه ما بگوییم منوریل می خواهیم و باید آنرا اجراکنیم و به هیچ چیز دیگر هم کار نداشته باشیم اصلا زیبنده ما نیست و طرح جامع به خوبی تکلیف ما را جهت استفاده از منوریل ، مترو و ... مشخص کرده است.
عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران در تأکید کرد : شهر تهران تشنه روشن شدن تکلیف در حوزه حمل و نقل است و اینکه بگوییم منوریل بهتر از مترو است و یا مترو بهتر است باید تنها در چارچوب طرح جامع مشخص شود.
نظر شما