شرايط براي سوخت رساني به 16 هزار خودرو CNG سوز فراهم است

به گزارش خبرگزاري مهر، معاون پشتيباني پروژه CNG  سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور تعداد خودروهاي سواري را كه در جايگاههاي احداث شده تهران ، كرج و مشهد مي توانند سوختگيري كنند، روزانه بيش از 15 هزاردستگاه اعلام كرد.
مهندس خليل عسگري گفت: همچنين دو جايگاه سوخت رساني ياغچي آباد وتقي آباد در تهران روزانه ظرفيت سوختگيري يك هزار و 400 دستگاه اتوبوس گاز سوز را دارند.
وي روند احداث جايگاههاي  سوخت گاز طبيعي در كشور را مطلوب عنوان كرد و افزود: با توجه به آمار ياد شده ، ظرفيت سوخت رساني جايگاهها ، بيش از خودروهاي گاز سوز است و تبديل كارخانه اي  كند و مقداري از برنامه تعيين شده عقب است.
عسگري خاطرنشان كرد: در مرحله فاز يك پروژه CNG  سوز كردن خودروهاي كشور كه از سال 82 آغاز و تا سال 85 ادامه مي يابد ، خودروسازان كشور بايد 654 هزار وسيله نقليه سب عمومي گاز سوز توليد كنند.
به گفته وي براساس بند ث تبصره 12 قانون بودجه سال 82 ، خودروسازان كشور موظف شده اند كه نسبت به ظرفيت جايگاههاي سوختگيري ، خودروهاي دو گانه سوز ( بنزين - گاز طبيعي ) توليد كنند. همچنين براساس مصوبه شورايعالي محيط زيست ، بايستي اتوبوسها وتاكسيهايي كه وارد ناوگان حمل و نقل عمومي شوند گاز  سوز باشند.
عسگري افزود: تلاش براين است كه اين فاصله (ظرفيت سوخت رساني وتعداد خودروهاي گاز سوز) با اجراي طرح تبديل خودروها  به CNG سوز در كارخانجات و كارگاههاي تبديل حفظ شود.
معاون پشتيباني پروژه CNG سازمان بهينه سازي مصرف سوخت گفت: با راه اندازي ايستگاههاي جديد، اين ارقام افزايش يافته و تا پايان سال 83 ظرفيت سوختگيري در جايگاهها به 280 هزار دستگاه سواري و هشت هزار دستگاه اتوبوس افزايش مي يابد.