به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا نعمت زاده امروز در جمع خبرنگاران در باره کمبود بودجه واردات بنزین اظهار داشت: باید منتظر بمانیم و ببینیم برنامه ریزی به چه صورتی است.
وی ادامه داد: بودجه 3.3 میلیارد دلاری که مجلس برای واردات بنزین و گازوئیل تصویب کرده، به معنای میزان واردات نیست و این بودجه یارانه محسوب می شود.
معاون وزیر نفت افزایش قیمت نفت و فرآورده های نفتی در بازارهای جهانی را از دلایل عمده کمبود بودجه واردات بنزین ذکر و تصریح کرد: قبل از سهمیه بندی و در سه ماهه اول سال گذشته روزانه حدود 35 میلیون تن بنزین وارد کشور شد در حالی که پس از سهمیه بندی واردات بنزین به حدود 15 میلیون لیتر کاهش پیدا کرد.
نعمت زاده پیش بینی کرد امسال روزانه حدود 20 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شود که هزینه آن 4 میلیارد دلار خواهد بود.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه سیاست دولت فشار وارد کردن به مردم نیست، خاطرنشان کرد: اگر برخی از سهمیه های خودروهای عمومی به صورت جزئی تعدیل شود شرایط مطلوب تر خواهد بود.
به گفته وی با توجه به افزایش جایگاه های سی ان جی در سراسر کشور این احتمال وجود دارد که سهمیه خودروهای دو گانه سوز عمومی به تدریج کاهش یابد تا از بنزین و CNG به صورت همزمان استفاده شود.
نعمت زاده خاطرنشان کرد: در خصوص تغییر سهمیه خودروهای شخصی هنوز تصمیمی گرفته نشده است. وی تاکید کرد: پیش بینی می شود امسال حدود 12 میلیون لیتر در روز واردات گازوئیل داشته باشیم.
نظر شما