حجت اله بهروز در گفتگو با خبرنگار مهر یادآور شد: در هنگام قطع برق و خاموشی، مصارف عمومی باید مورد توجه خاصی قرار بگیرد که متأسفانه در حال حاضر اینگونه نیست و به دلیل خاموشی چراغهای راهنمایی در اثر قطع برق، ترافیک بسیاری از تقاطع های شهر تهران مختل می شود.
وی از تهیه طرحی جهت بهره مندی چراغهای راهنمایی از برق اضطراری در هنگام قطع برق خبر داد و افزود : از سال گذشته و با پیش بینی قطع برق، طرحی در شهرداری تهران تهیه شد تا با استفاده از برق اضطراری، امکان فعال نگاه داشتن چراغهای راهنمایی تا 2 ساعت پس از قطع برق میسر شود .
به گفته مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران مجهز کردن چراغهای راهنمایی و رانندگی به برق اضطراری از ماه جاری آغاز می شود و در مرحله اول 100 تقاطع مهم شهر تهران از این سیستم بهره مند خواهند شد .
بهروز با اشاره به هزینه بالای اجرای این طرح یادآور شد : بکارگیری برق اضطراری در هرتقاطع حدود 5 میلیون تومان برای شهرداری هزینه در پی دارد و به همین دلیل، ظرف تابستان جاری تنها 200 تقاطع شامل اجرای طرح مذکور خواهند شد و امکان بکارگیری از آن در تمام تقاطع های شهر وجود ندارد.
این مقام مسئول در حوزه ترافیک شهر تهران همچنین تصریح کرد: در هیچ کجای دنیا شهرداری مسئول تأمین برق مصارف عمومی از جمله چراغهای راهنمایی نیست و با توجه به حداکثر استفاده 3 ساعته از سیستم برق اضطراری در هر نوبت قطع برق و هزینه بالای عنوان شده ، به هیچ وجه بکارگیری از این سیستم مقرون به صرفه نیست.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران تأکید کرد : تنها هدف شهرداری از اجرای این طرح جلوگیری از بروز اختلال ترافیکی در تقاطع های مهم شهر تهران است .
نظر شما