فریدون پوررضایی در گفتگو با خبرنگار مهر در سنندج اظهار داشت: بودجه جاری و عمرانی شهرداری سنندج نسبت به سال گذشته بیش از 50 درصد افزایش یافته است که امیدواریم با همکاری و تعامل بسیار خوب مردم با این نهاد خدماتی بتوانیم نسبت به تامین این میزان بودجه موفق شویم.
وی ادامه داد: بخش اعظمی از بودجه شهرداری سنندج از محل درآمد های مردمی است که در صورت همکاری مردم سنندج خواهیم توانست در راستای این تعامل نسبت به پیگیری برنامه ها و پروژه های عمرانی تلاش بیشتری نماییم.
شهردار سنندج گفت: در سال جاری میزان بودجه ای که قرار است از محل درآمدهای مردمی و اعتبارات شهرداری سنندج تامین شود 235 میلیارد ریال است که 115 میلیارد ریال آن سهم بودجه عمرانی شهرداری خواهد بود.
پوررضایی افزود: کل بودجه شهرداری سنندج در سال گذشته 170 میلیارد ریال بوده که در مقایسه با سال جاری بیش از 50 درصد رشد داشته است.
وی عنوان کرد: در حال حاضر چندین پروژه نیمه تمام در شهر سنندج وجود دارند که متاسفانه بعضی از پروژه ها از برنامه زمانبندی بسیار عقب افتاده و باید با یک نگاه ویژه ادامه ساخت و ساز آنها را دنبال کرد.
شهردار سنندج با اشاره به طرح زیر گذر شالمان که عملیات اجرایی آن از سال گذشته آغاز شده تصریح کرد: این پروژه که در جهت تسهیل در رفت و آمد مردم ساخته خواهد شد نه تنها این موضوع را مرتفع نکرده بلکه هم اکنون به عنوان یک معضل جدی در شهر سنندج مطرح است.
وی روند اجرای پروژه را بسیار کند دانست و خاطرنشان کرد: متاسفانه به دلیل عدم همکاری مناسب شرکتهای خدماتی در مراحل اولیه اجرای پروژه از یک سو و نبود تجهیزات و امکانات مناسب از سوی دیگر باعث شد که ساخت زیر گذر شالمان با کندی قابل توجهی دنبال شود که با تلاش فراوانی توانستیم این مشکلات را با همکاری همه مدیران استان رفع کرده و در صورت تخصیص به موقع اعتبار تا پایان سال 88 به بهره برداری خواهد رسید.
این در حالی است که بسیاری از کارشناسان عمران و شهرسازی سنندج در گفتگو با خبرنگار مهر عمده ترین مشکل ساخت زیر گذرشالمان را نبود مطالعات کافی در زمان آغاز این پروژه می دانند.
به نحوی که این پروژه بدون طی مراحل کافی مطالعاتی و در زمان تصدی شهردار و شورای شهر قبلی سنندج و در راستای برنامه ها و اهداف سیاسی آغاز شد و هم اکنون مشکل رفت و آمد بزرگترین شهرک مسکونی غرب کشور به نام بهاران را با مشکلات فراوانی مواجه کرده است.
بر اساس برنامه اولیه ساخت زیر گذر قرار بود فقط در یک لاین انجام شود که در میانه راه به دو لاین اضافه شده در حالی که هیچکدام از شرکت های خدماتی لوله ها و تاسیسات خود را جابجا ننموده بودند که انجام این کار در نوع خود شاید در کل کشور بی نظیر باشد.
شهردار سنندج گفت: اعتباراتی که برای ساخت این پروژه در نظر گرفته شده بود ینز کافی نیست و در حال حاضر بیش از 55 میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل و ساخت ان لازم است.
پوررضایی در ادامه به ساخت جاده ساحلی، پروژه دکتر حسینی و برنامه های عمرانی بانک جهانی در سنندج اشاره کرد و یادآو شد: این پروژه نیز به جد دنبال شده و امیدواریم که بتوانیم با تخصیص به موقع اعتبار نسبت به اتمام آنها که همگی در رفع مشکلات ترافیکی شهر مثمر ثمر هستند تلاش نماییم.
وی گفت: نکته مهم در انجام به موقع این پروژه ها این است که مسئولان استان نیز شهرداری را در راستای انجام این هدف کمک نمایند چرا که اعتبارات عمرانی شهرداری به تنهای پاسخگو نیست.
نظر شما