به گزارش خبرگزاری مهر ، مهندس بیژنی اظهار کرد: سال گذشته 2 هزار و 350 مینی بوس فعال در تهران وجود داشت که به مرور تعداد زیادی از آن ها از رده خارج شده و اکنون تنها هزار و 850 مینی بوس در شهر فعالیت می کنند.
وی ادامه داد: در حالی که 95 درصد از مینی بوس های شهر تهران فرسوده اند و باید از رده خارج شوند هزار و 190 مینی بوس جدید در شهر تهران توسط وزارت کشور توزیع شده، بدون آن که بدانیم این مینی‌بوس‌ها را به چه کسانی تحویل داده‌اند.
وی ادامه داد: از ابتدا باید به متقاضیان اعلام می کردند که با شرکت واحد اتوبوسرانی قرار داد ببندند تا تحت نظارت و در خطوط معین به شهروندان خدمات رسانی کنند اما اکنون مشخص نیست که مینی بوس های جدید کجا هستند و چه می کنند.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: برای آن که بتوانیم از این خودورها در خطوط مینی بوسرانی و به جای خودورهای فرسوده استفاده کنیم، از وزارت کشور خواستیم آمار این مینی‌بوس‌ها را در اختیارمان بگذارد، اما تاکنون این کار صورت نگرفته است.
مهندس بیژنی خاطر نشان کرد: با وجود فرسودگی بیش از حد ناوگان مینی بوسرانی ، هر مینی بوس به طور متوسط روزانه 250 مسافر را جابه جا می کند.
وی تاکید کرد: باید توجه ویژه ای به نوسازی ناوگان مینی بوسرانی شهر تهران شود زیرا با وضعیت کنونی به تدریج همه مینی بوس های فرسوده به خودی خود از رده خارج می شوند و دیگر قادر به خدمات رسانی به شهروندان نخواهند بود.
نظر شما