علی حیدری در گفتگو با خبرنگار مهر در ارومیه افزود: هم اکنون میانگین عمر ناوگان حمل و نقل کالای کشور نزدیک به 20 سال است که با ورود این تعداد کامیون در سه سال آینده تنها می توان میانگین فعلی را ثابت نگه داشت.
وی ادامه داد: برای کاهش میانگین عمر ناوگان حمل و نقل کالای کشور به 10 سال لازم است یکصد هزار دستگاه انواع کامیون وارد این ناوگان شود.
این مسئول پایین بودن میزان تولید کارخانه های داخلی و بالا بودن عوارض گمرکی واردات کامیون را از موانع عمده بهبود میانگین عمر ناوگان حمل و نقل کالای کشور عنوان کرد.
مدیرکل دفتر سرمایه گذاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور به تشریح زمینه های سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل کشور پرداخت و بیان داشت: در حال حاضر این سازمان امکانات ویژه ای برای سرمایه گذاری در ساخت مجتمع های رفاهی بین راهی، تشکیل شرکتهای راهداری و حمل و نقل و تکمیل ناوگان حمل و نقل جاده ای ارائه می دهد.
حیدری تغییر کاربری اراضی برای ساخت مجتمع های رفاهی بین راهی، اعطای تسهیلات ویژه و کمک های بلاعوض در این بخش را از جمله خدمات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده های کشور عنوان کرد.
در حال حاضر 235 هزار کامیون در ناوگان حمل و نقل کشور مشغول فعالیت هستند.
نظر شما