به گزارش خبرگزاری مهر، اتوبوسهای دو طبقه که به نوعی به عنوان نمادهای شهری دهه های 40 تا 60 و یادگاریهای تهران از گذشته های نه چندان دور به شمار می روند در جریان حرکت در مسیر توقفگاه شرکت واحد تا نمایشگاه بین المللی مورد توجه شهروندان قرار گرفته، ضمن این که هنگام نمایش در نمایشگاه نیز مورد استقبال بازدیدکنندگان که عموماً با آنها عکس یادگاری می انداختند قرار گرفتند.
این دو دستگاه اتوبوس دو طبقه شامل یک دستگاه اتوبوس آبی رنگ لیلاند با موتور جلو است که بین سالهای 1337 تا 1358 به جابجایی مسافران می پرداخت و نیز یک دستگاه اتوبوس قرمز رنگ لیلاند با موتور عقب است که بین سالهای 1345 تا 1361 مسافران را جا به جا می کردند.
در مجموعه ناوگان حمل و نقل شهری به نمایش درآمده در نمایشگاه که قدمت برخی از آنها به بیش از نیم قرن می رسد اتوبوسها و مینی بوسهای بنز معروف به تخم مرغی که 52 سال پیش یعنی بین سالهای 1335 تا 1356وظیفه نقل و انتقال شهروندان تهرانی را بر عهده داشتند در کنار اتوبوسهای دوکابین تندرو که از جدیدترین اتوبوسهای روز دنیا محسوب می شوند از سوی شرکت واحد اتوبوسرانی به نمایش درآمدند.
دو نمونه خودرو قدیمی آستین و جدید پروتون به عنوان قدیمی ترین و جدیدترین تاکسیهای پایتخت که مسافران را در طول نیم قرن در سطح شهر تهران جابجا کرده و می کنند، به وسیله سازمان تاکسیرانی در فضای داخلی این نمایشگاه در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفت.
در غرفه ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران، تلفن گویایی به منظور گرفتن وقت قبلی برای انجام معاینه فنی اختصاص یافته بود، ضمن اینکه مراحل معاینه فنی و تاثیر آن در افزایش ایمنی تردد و کاهش آلودگی هوا به تصویر در آمده و مراکز هفت گانه مکانیزه نیز معرفی شده بودند.
علاوه بر نمونه های جدید و قدیمی از وسایل نقلیه ای که در تهران دیروز و امروز مورد توجه شهروندان قرار گرفتند، سایر غرفه های این معاونت که در سالن 8 و 9 نمایشگاه و همچنین فضای باز حاشیه سالن متمرکز بودند، مورد بازدید مدیران و کارشناسان شهری و ترافیک و استقبال شهروندان قرار گرفت.
نظر شما