به گزارش خبرنگارمهر، سید احمد مومنی رخ امروز در چهارمین همایش سامانه کنترل ترافیک هوایی در تهران گفت: راندمان سوخت موتور هواپیما از 8 لیتر سوخت به ازای هر مسافر در 100 کیلومتر به 4 لیتر در همین مقیاس کاهش یافته است.
مدیر عامل شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور افزود: آلایندگی سوخت هواپیماها در سال 2004 و 2005 میلادی انتشار 700 میلیون تن گاز CO2 بوده است و با کمک دولتها برای ارتقای دانش در تولید هواپیما و کاستن از آلایندگی آنان راندمان سوخت موتور، هواپیماهای ایرباس 380 و بوئینگ 787 توانسته اند راندمان مصرف سوخت خود را تا 4 لیتر به ازاء هر مسافر در 100 کیلومتر کاهش دهند.
وی ادامه داد: کاهش میزان سوخت مصرفی هواپیماها با توجه به گرانی و آلاینده بودن سوخت هواپیماها بسیار حائز اهمیت است.
مومنی رخ اظهار داشت: در سرفصلهای ایکائو( سازمان جهانی هواپیمایی) مبنی بر استفاده از CNS درATM پنج موضوع حائز اهمیت است که شامل ارتقای ایمنی، امنیت پرواز، حفظ محیط زیست، استفاده از تکنولوژی های ماهواره ای و صرفه اقتصادی می شود.
مدیر عامل شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشورخاطر نشان کرد: براساس آمار یاتا ( کمیته فنی نظارت ایمنی سازمان جهانی هواپیمایی) تا سال 2006 حدود 2.2 تریلیون نفر در 25 میلیون پرواز جابه جا شده اند که این امر با توجه به توسعه ناوگان هوایی و مقرون به صرفه بودن آن لزوم از بین بردن آلودگی های این صنعت را از نظر صدا و آلایندگی سوخت موتور هواپیما دو چندان می کند.
وی تصریح کرد: آلایندگی سوخت هواپیماها در سال 2004 و 2005 میلادی انتشار 700 میلیون تن گاز CO2 بوده است.
نظر شما