دبیر کمیته اعلام شرایط اضطرارآلودگی هوای تهران با اعلام این مطلب به خبرنگار مهر گفت: برای سومین بار در دستگاههای محیط زیست و شهرداری مطالعاتی صورت گرفته که نتایج این مطالعات بر دخالت 80 درصدی خودروها در آلودگی هوای تهران دلالت دارد.
محمدباقر صدوق افزود: در حال حاضر 3 میلیون و 200 خودرو در سطح تهران تردد می کنند که این خودروها بیشترین میزان آلودگی را در شهر بوجود می آورند و این در حالی است که باید توجه کرد موتور سیکلت ها هم در آلودگی هوای تهران تاثیر سوء بسیاری دارند.
بر اساس بررسیهای انجام شده توسط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران خودروهای پایتخت روزانه دست کم 4 هزار و 400 تن آلاینده تولید می کنند.
در این باره مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا روز گذشته به مهر گفت: این میزان آلاینده در سال به 6/1 میلیون تن رسیده و این در حالی است که دیگر آلاینده های صنعتی به مراتب بیشتر از خودروها آلودگی ایجاد می کنند و ذرات معلق دومین عامل آلودگی هوای تهران است.
یوسف رشیدی با اشاره به این که کنترل آلاینده های متحرک تنها درصدی از آلودگی هوا را کاهش می دهد اظهار داشته بود: باید در مورد دیگر آلاینده های صنعتتی نیز که به مراتب بیش از این آلاینده ها آلودگی ایجاد می کنند کنترلهایی صورت بگیرد و تنها کنترل آلاینده های متحرک کافی نیست.
این در حالی است که دبیر کمیته اعلام شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران با اشاره به دیگر آلاینده های هوای تهران تصریح کرد: علاوه بر خودروها، سوختهای ناشی از بخاری و شوفاژ که در تهران استفاده می شود به افزایش این آلودگی دامن می زند.
محمدباقر صدوق ادامه داد: سوختهای فسیلی یکسری آلاینده را در محیط بوجود می آورند که این آلاینده ها بیشتر به صورت ذرات معلق در هوای پایتخت منتشر می شود.
به گفته صدوق در حال حاضر بیشترین میزان آلاینده ها در هوای تهران مونواکسید کربن بوده که امروز بالاترین میزان آلودگی را به خود اختصاص می داد.
نظر شما