به گزارش خبرنگار مهر در مشهد حسین همتی بعد از ظهر امروز در جمع خبرنگاران افزود: عملیات اجرایی این پروژه پس از عقد قرارداد در دی ماه سال جاری با صرف اعتبار 800 میلیارد تومان در طول 6 سال به اجرا در خواهد آمد.
مدیر پروژه خط 2 قطار شهری گفت: مسیر پروژه خط 2 قطار شهری مشهد از طبرسی 56 آغاز و تا میدان فضل بن شاذان امتداد خواهد یافت که قسمت عمده این پروژه به طول 14 کیلومتر به صورت زیرسطحی اجرا می شود و طول بخش روباز تنها 3/0 کیلومتر خواهد بود.
وی در رابطه با ظرفیت حمل مسافر و تعداد قطارها گفت: در افق نهایی جا به جایی مسافر، این خط ظرفیت جا به جایی 32 هزار مسافر در ساعت در هر جهت را خواهد داشت.
مدیر پروژه خط 2 قطار شهری گفت: همچنین قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) 30 دستگاه قطار با 100 واگن و ظرفیت هر واگن 800 نفر در هر جهت را نیز در راستای سرویس دهی به شهروندان مشهدی فراهم خواهد کرد.
همتی افزود: مسیر روباز، مسیر زیرزمینی (تونل)، ایستگاه های زیرزمینی، مجموعه دپو، فضای پارک محدود، سه راهی ها و مسیر ارتباطی، هواکش های تونلی، ساختمان مرکز فرمان از اجزای کلی پروژه خط 2 قطار شهری مشهد است.
وی تعداد دستگاه های زیرزمینی این خط را 12 دستگاه اعلام کرد و افزود: عمق این ایستگاه ها از 10 تا 33 متر و طول ایستگاه ها حدود 100 متر بوده و هر ایستگاه دارای 2 سکو در طرفین خطوط ریلی می باشد.
مدیر پروژه خط 2 قطار شهری مشهد گفت: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) فعالیت خود را در دوران هشت سال دفاع مقدس در عرصه های مهندسی رزمی آغاز کرده و با استفاده از توان بالای مهندسی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران و سازماندهی نیروهای متخصص خود و همچنین استفاده از توان بالای متخصصان داخلی در عرصه های مختلف سازندگی، کارنامه موفقی از خود به جای گذاشته است که از آن جمله می توان به پروژه های بزرگ سد کرخه و کارون 4 اشاره کرد.
نظر شما