کارشناس مسئول تالاب انزلی در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام این مطلب گفت: نمی دانم چه اصراری است که طرح کنار گذر با تخریب حداقلی که از سوی کارشناسان محیط زیستی برای ساختن کنار گذر ارایه شده بود کنار گذاشته می شود و طرحی که بیشترین آسیب را به بدنه تالاب وارد می کند و در نهایت به نابودی کامل تالاب انزلی می انجامد، تایید می شود.
مسعود باقر زاده کریمی با اشاره به کریدور پیشنهادی وزارت راه که قرار است به زودی اجرایی شود افزود: در این طرح به خاطر اینکه دهانه پلهای کوچک طراحی شده، جریان آب به خوبی انجام نمی شود و به تبع پدیده "جلبک آزولا" به خاطر جریان نیافتن آب تشدید میشود و در نهایت شوری دریاچه بالا می رود و قطعا فاجعه ای بدتر از این را شاهد خواهیم بود.
این کارشناس با انتقاد از رد طرحهای کارشناسی از سوی مسئولان تاکید کرد: طرح دارای مستندات قانونی درباره این کنار گذر تهیه شده که کنار گذاشته شده است و انگار زور هر کس زیاد تر است طرح او به نتیجه می رسد و ما بیشتر از این این توان مبارزه برای نجات تالاب انزلی را نداریم و اقداماتی که حتی از سوی مدیران سابق و فعلی تایید شده به کنار می رود و طرحهای مخربی که وزارت راه دارد تدارک می بیند و باعث نابودی کامل تالاب خواهد شد پذیرفته و اجرایی می شود.
کارشناس مسئول تالابها با پیش بینی اینکه تالاب انزلی در آینده و با این طرح کنار گذر به طور کامل از بین می رود، گفت: 500 هکتار از تالاب به خاطر کریدور وزارت راه به طور کامل زایل می شود و در آینده به خاطر وصل شدن یک سمت کنار گذر به بندر، سمت دیگر نیز به مرور زمان به شهر وصل می شود و با وصل شدن دو طرف تالاب خحودش خودش را نابود می کند و این یعنی اینکه تالاب انزلی به زودی می میرد.
باقرزاده کریمی با اشاره به فعالیت جلبک آزولا افزود: تالاب با مکانیسمی طبیعی و در اثر سیلابهای فصلی جلبکها را در دریا تخلیه می کند و با این کار برای مدتی از چنگ این پدیده می گریزد اما برای از بین بردن جلبکها به شکلهای دیگر مثل تخلیه از راههای میکانیکی می توان متوسل شد که متاسفانه در این زمینه سرمایه گذاری و هزینه ای نمی شود.
نظر شما