به گزارش خبرگزاری مهر، حسین تیموری کرمانی با بیان این مطلب اظهار کرد: همچنین حدود 60 راننده تاکسی که خودروی فرسوده خود را اسقاط کرده اند و در انتظار دریافت خودروی جدید هستند که این روند نیز به کندی پیش می رود و در واقع رانندگان با مشکلات زیادی مواجه اند.
وی با اینکه هفته ای نیست که دهها نامه و درخواست از مسئولین برای رسیدگی به وضعیت نوسازی ناوگان تاکسیرانی نداشته باشیم گفت: در حال حاضر بیش از 30 هزار تاکسی با عمر بیش از 10 سال در تهران وجود که فرسوده محسوب می شوند و باید از رده خارج شوند.
وی با اشاره به اینکه که این خوردوها حدود یک سوم ناوگان تاکسیرانی شهر را تشکیل می دهند گفت: باید ازرده خارج کردن تاکسی های فرسوده و جایگزین کردن خودروهای جدید همزمان صورت گیرد تا رانندگان مدت زمان زیادی بی کار نشوند و در واقع نوسازی تاکسیهای فرسوده به طور کلی منوط به همکاری دستگاههای مربوطه در دولت و ارایه به موقع تسهیلات ویژه بانکی است اما متاسفانه در این زمینه آن طور که وعده و وعید داده شده عمل نشده است.
وی خاطر نشان کرد : برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی طرحی را آماده کرده ایم که براساس آن رانندگان بتوانند صبح خودروی فرسوده خود را اسقاط کرده و تا شب خودروی جدید را تحویل بگیرند و امیدواریم مسئولین حداقل برای سرعت یافتن روند نوسازی تاکسیهای زمینه اجرای این طرح را فراهم کنند.
حسین تیموری کرمانی در پایان گفت : خروج تاکسیهای فرسوده با عمر بیش از 15 سال باید در اولویت قرار گیرد و در مرحله بعد تاکسی های با عمر بیش از 10 سال و خودروهایی که استاندارد لازم برای تاکسی بودن را ندارند مانند پیکان حتی با عمر کمتر از 10 سال باید از رده خارج شوند.
نظر شما