مسعود باقرزاده کریمی در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام این خبر گفت: احداث جاده کنار گذر انزلی بدون رعایت آخرین توافقات صورت گرفته میان وزارت راه و سازمان محیط زیست و علی رغم حکمیت صورت گرفته توسط معاون فناوری ریاست جمهوری و نشستی که با دیوان محاسبات داشتیم از سوی وزارت راه و ترابری آغاز شده است.
کارشناس مسئول تالابها ضمن انتقاد از غیر قانونی بودن راهسازی در حریم این تالاب ، آنهم بدون در نظر گرفتن ارزیابیهای زیست محیطی و اعمال تغییرات توافق شده افزود: گشاد کردن دهانه پلها، برداشت خاکریزها، باز کردن مسیر چشمه ها که در مسیر تالاب به وسیله بتون مسدود شده بودند از مهمترین تغییرات مورد نظر است که از سوی اداره راهسازی مورد توجه قرار نگرفته است.
این متخصص محیط زیست با اعلام اینکه در تاریخ 20 اردیبهشت نمایندگان سازمان محیط زیست در دیوان محاسبات کشور برای تکمیل راه حلها و مسائل مورد نظر با وزارت راه، تشکیل جلسه دادیم و موارد مورد توافق ابلاغ شده تاکید کرد: بعد از گذشت 40 روز هنوز هیچ برنامه جدی مبنی بر اعمال این تغییرات و جدی گرفتن آن از سوی وزارت راه اعلام نشده و اتفاقاً دوستان ما در وزارت راه فعالیت راهسازی را بدون مجوز قانونی آغاز کرده اند.
باقرزاده کریمی همچنین با اعلام اینکه اداره کل محیط زست استان گیلان با ارسال نامه ای به معاون فنی و عمرانی استانداری استان خواهان توقف فعالیت غیر قانونی اداره راه شده است افزود: تلاشهایی در دست انجام هست تا از تخریب بیش از پیش تالاب انزلی و میزان خسارات وارده کاسته شود ولی وزارت راه و ترابری با عمل خلاف قانون هم اکنون در حال انجام فعالیت است.
نظر شما