به گزارش خبرگزاری مهر، محمد خردمند گفت: ایجاد خطوط اتوبوسهای تندرو یک طرح کارشناسی شده و بر اساس تجربیات سایر کشورها در زمینه حمل و نقل عمومی صورت گرفته است.
وی به خط سوم اتوبوسهای تندرو در شرق تهران اشاره کرد و گفت: این خط در فاصله پایانه خاوران- پایانه علم و صنعت به طور مستقل در محدوده منطقه هشت قرار دارد که خطوط آن تکمیل و فقط نصب سرپناه ایستگاهها باقی مانده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه هشت تاکید کرد: با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی می توانیم استفاده شهروندان از خودروهای شخصی در سفرهای غیر ضروری را کاهش دهیم که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، موجب روان شدن ترافیک و تسریع در رفت و آمد شهروندان می شود.
وی با اشاره به وجود مراکز تجاری و خرید در شرق تهران و همچنین استقرار دانشگاههای بزرگ همچون علم و صنعت در این نقطه از پایتخت، افزود: به دنبال راه اندازی اتوبوسهای تندرو، تردد درون شهری دانشجویان نیز آسانتر شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه هشت به استقبال شهروندان از اتوبوسهای تندرو اشاره کرد و گفت: بررسیها و گزارشهای میدانی نشان می دهد که مردم خواهان گسترش و توسعه خطوط تندرو هستند.
خردمند با عنوان این مطلب که در حال حاضر روزانه 150 هزار از خط سوم اتوبوسهای تندرو استفاده می کنند افزود: پیش بینی می شود با تکمیل ایستگاههای این خط و ارتقای سطح خدمات رسانی تعداد مسافران خط سوم اتوبوسهای تندرو از مرز 250 هزار نفر هم بگذرد.
وی ادامه داد: در حال حاضر از مجموع اتوبوسهای خط سوم تعداد 75 دستگاه اتوبوس دوکابین است که با افزایش تقاضای سفر و متناسب با تعداد مسافران در این خط تعداد این اتوبوسها نیز افزایش خواهد یافت.
خردمند با تاکید بر اینکه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی موجبات رضایت عمومی را فراهم آورده است گفت: با راه اندازی خط سوم اتوبوسهای تندرو حجم زیادی از سفرهای روزانه شهروندان به شرق و شمال شرق تهران از این طریق صورت می گیرد.
نظر شما