به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری حمید بهبهانی در سومین نشست خود با نمایندگان استان گیلان با تاکید بر اولویت انجام پروژه های ریلی در این وزارتخانه، اظهار داشت: با بودجه مصوب نمی توان انقلاب ریلی در کشور داشت و بر اساس سند چشم انداز 1404 باید راه آهن به طول 25 هزار کیلومتر توسعه یابد.
وزیر راه و ترابری تصریح کرد: اگر کل بودجه وزارت راه و ترابری را به 375 پروژه موجود و 200 پروژه جدید جدول 12 قانون بودجه تقسیم کنیم، می بینیم که برای هر پروژه مبلغ کمی در نظر گرفته می شود که باید از منابع دیگر استفاده شود.
وزیر راه و ترابری در این دیدار اظهار داشت: با کشورهای مختلف برای ورود 10 پروژه مهم ریلی به توافق رسیده ایم و در حال برگزاری جلسات متعددی با سرمایه گذاران خارجی هستیم.
وی ادامه داد: چندی پیش بحث باز شدن LC داخلی در هیئت دولت مصوب شد که بتوانیم از منابع بانکهای داخلی برای فاینانس پروژه ها استفاده کنیم که البته این مسئله هنوز اجرایی نشده است.
بهبهانی یادآور شد: برای احداث حدود شش هزار کیلومتر راه آهن مذاکره شده است و به مراحل نهایی خود نزدیک می شود که از نمایندگان مجلس نیز می خواهیم نماینده ای را در کمیته جذب سرمایه گذاران خارجی در وزارت راه و ترابری داشته باشند تا از نزدیک در جریان امور قرار بگیرند.
وی افزود: راه آهن قزوین ـ رشت ـ انزلی ـ آستارا به طول 370 کیلومتر با اعتبار 700 میلیون یورو جزو پروژه هایی است که مذاکره برای جذب سرمایه گذار خارجی شده است.
وزیر راه و ترابری گفت: در فاینانس خارجی پروژه های ریلی زیرسازی و نصب ریل توسط پیمانکاران ایرانی انجام می شود و طرف خارجی ریل، لوکوموتیو و واگن را وارد می کند که در این فرآیند فعالیتها به طور مشخص تفکیک شده است.
وی تاکید کرد: در استفاده از فاینانس خارجی به دنبال انتقال تکنولوژی ساخت لوکوموتیو و دیگر موارد مورد نیاز نیز هستیم و سعی داریم طرف خارجی احتیاجات خود را در کارخانه های داخلی کشور تولید نماید.
وزیر راه و ترابری تصریح کرد: به علت زمان بر بودن ساخت ناوگان ریلی باید همزمان با احداث خط آهن مبادرت به ساخت آنها نیز کرد.
در این نشست سید کاظم دلخوش نماینده مردم صومعه سرا در مجلس نیز با تشکر و قدردانی از پیگیریهای وزارت راه و ترابری، حمایت خود را از این وزارتخانه در مجلس برای دریافت بودجه اعلام کرد و خواستار تسریع بیشتر در احداث راه آهن و پروژه هایی که ردیف بودجه مصوب دارند، شد.
همچنین فرهاد دلق پوش نماینده مردم آستارا نیز در این نشست بیان داشت: با توجه به اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل، نیاز به تسریع در انجام پروژه ها وجود دارد و در بحث بودجه به وزارت راه و ترابری جفا شد که می توان در تصویب متمم بودجه، مابه التفاوت قیمت سوخت و از محل حذف یارانه ها بودجه ای را به راه و ترابری اختصاص داد.
در ادامه این نشست نمایندگان حاضر در جلسه با تاکید بر مشکلات و موانع موجود در انجام پروژه ها، خواستار استفاده از منابع مالی غیردولتی برای تسریع در اجرای پروژه های راه و ترابری شدند.
لازم به ذکر است در این نشست علاوه بر نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی، معاونان وزیر راه و ترابری نیز حضور داشتند.
نظر شما