سیدمهدی امامی میبدی در گفتگو با خبرنگار مهر در مشهد افزود: خط کشی معابر باعث حرکت خودروها در بین خطوط شده و از تغییر ناگهانی حرکت خودروها جلوگیری می کند که این امر سبب افزایش ایمنی و ارتقای سطح فرهنگ ترافیکی می شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد گفت: عملیات خط کشی معابر در مناطق مختلف مشهد به طول 700 کیلومتر انجام شده است که قصد داریم این میزان را تا هزار و 50 کیلومتر در آینده افزایش دهیم.
وی با اشاره به اینکه روند خط کشی معابر مشهد تا اتمام خط کشی کلیه معابر اصلی، ادامه خواهد یافت، تصریح کرد: با توجه به سرعت عمل رنگ ریزی و خشک شدن سریع رنگ، عملیات خط کشی معابر زمان دار نبوده و در یک بازه زمانی کوتاه مدت انجام خواهد شد.
دکتر امامی در خصوص ماندگاری این خطوط افزود: خط کشی های انجام شده با توجه به کیفیت و نوع رنگ بیش از 18 ماه دوام دارند.
نظر شما