به گزارش خبرنگار مهر در قزوین، سید مهدی یدی همدانی در جلسه شورای شهرقزوین که ظهر امروز در تالار مردم برگزارشد، اظهار داشت: متاسفانه امروزه ترافیک به یک چالش عمومی و بحران در همه شهرها تبدیل شده که یکی از سیاست‌ها در راستای کاهش بار ترافیکی اجرای طرح کارت پارک است.
وی افزود: طرح کارت پارک به منظور ساماندهی و محدود کردن خودروهایی که در حاشیه خیابان‌ها پارک می‌کنند در برخی از خیابان‌های شهر قزوین در حال اجراست.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین یادآورشد: روزانه 80 هزار اتومبیل در سطح شهر قزوین تردد می کنند که از این تعداد خودرو حدود 25 هزار راننده به صورت میانگین از طرح کارت پارک استفاده می‌کنند.
وی تصریح کرد: درآمد ناشی از این طرح بسیار پایین است و لازم است نیروی انتظامی در جریان اجرای طرح کارت پارک همکاری بیشتری داشته باشد.
به گفته همدانی بالا بودن تعداد نیروی انسانی مشغول به کار در این طرح و نحوه اجرای آن به گونه ای است که مجموع درآمد حاصل از آن صرف مخارج و هزینه‌های آن می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین یادآور شد: با توجه به این موارد و به ویژه با عنایت به ضرورت توسعه و تکمیل این طرح به منظور تأمین رفاه حال شهروندان و کاهش برخی خطاها و اشتباهات خواسته یا ناخواسته توسط مأموران پارکبان مکانیزه شدن طرح پیشنهاد می شود.
وی با اشاره به مزایای مکانیزه شدن این طرح گفت: ارائه تخفیفات مناسبتی و رویدادی، تنظیم مدت زمان توقف، مدیریت مراودات پولی، هوشمند شدن کارت پارک و رفع خطاهای احتمالی از سوی پارکبان از جمله مزایای مکانیزه شدن طرح کارت پارک در قزوین خواهد بود.
در ادامه این جلسه در خصوص میزان استقبال مردم از اجرای طرح در نقاط مختلف شهر، بررسی مکانیزه شدن طرح در شهر و راههای ارتقا خدمات رسانی به مردم بررسی شد.
نظر شما