محسن شوشتری در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان مظلوم واقع شدن سازمان اتوبوسرانی از دیدگاه مسئولان کشوری افزود: حرفه اتوبوسرانی تا پایان سال 87 در ردیف مشاغل سخت قرار داشت که متاسفانه از ابتدای امسال این حرفه از فهرست مشاغل سخت خارج شده است.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی مشهد ضمن اشاره به سختی های موجود در این حرفه گفت: در حال حاضر رانندگان اتوبوسرانی نسبت به سایر مشاغل با حداقل امکانات خدمت رسانی می کنند و سازمان اتوبوسرانی در پی ارسال نامه ای به ریاست جمهوری ضمن اشاره به سختیهای شغل اتوبوس رانی خواستار بازگشت عنوان این حرفه در ردیف مشاغل سخت شدیم.
شوشتری در رابطه با احداث خطوط BRT در مشهد نبود اعتبارات را مهم ترین مسئله در اجرایی شدن این این پروژه دانست و تصریح کرد: زمان اجرایی شدن چهار خط BRT مشهد منوط به تامین اعتبارات است در حال حاضر مطالعات خطوط BRT مشهد تمام شده است بر اساس مصوبه سال 87 مبلغ 100میلیون تومان برای احداث ایستگاه و راه اندازی این خطوط مصوب شده که در صورت حمایت دولت در رابطه با تامین اعتبارات این خطوط در مشهد راه اندازی خواهد شد.
مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی مشهد هزینه تمام شده جابجایی مسافر در شهر مشهد را در حدود 150 تومان عنوان کرد و گفت: تامین هزینه های جاری و اعتبارات عمرانی اتوبوسرانی مشهد از محل کمک شهرداری مشهد جوابگوی مشکلات و کاستی های ناوگان اتوبوسرانی این شهر نیست.
نظر شما