به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس نعمت الهی با بیان این مطلب اظهار کرد: مرکز کنترل ترافیک منطقه 4 مناطق شرقی شهر تهران یعنی مناطق 8،4 و 13 را تحت پوشش قرار می دهد و کنترل و نظارت بر وضعیت ترافیک مناطق شرقی در این مرکز کنترل محلی صورت خواهد گرفت.
وی ادامه داد: در مرکز کنترل ترافیک منطقه 15 نیز مناطق جنوبی شهر تهران یعنی مناطق 15،14،16،19 و 20 تحت پوشش قرار خواهند گرفت.
مدیر مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در مراکز کنترل ترافیک محلی همانند مرکز کنترل ترافیک، وضعیت ترافیک به وسیله دوربین های نظارت تصویری و اطلاعات سیستم های هوشمند SCAT به صورت شبانه روزی تحت کنترل و نظارت قرار دارد افزود: شهر تهران با توجه به وسعت و پیچیدگی های ترافیک و وجود ترافیک های محلی به بیش از یک مرکز کنترل نیازمند است.
وی تصریح کرد: ایجاد مراکز کنترل ترافیک محلی می تواند ضمن ایجاد بستر لازم برای نظارت دقیق تر و بهتر این امکان را فراهم کند که در صورت بروز هرگونه حادثه درکمترین زمان ممکن نسبت به اعزام نیروهای امداد اقدام کرد و مانع از ایجاد گره های ترافیکی براثر حوادث مختلف شد.
نعمت الهی با اشاره به اینکه در مراکز کنترل ترافیک محلی اطلاعات ترافیکی در سیستم ثبت وقایع ثبت می شود گفت: اطلاعات ترافیکی که در مراکز کنترل ترافیک محلی مشاهده و جمع آوری می شوند به صورت آن لاین و در لحظه در مرکز کنترل ترافیک مرکزی نیز قابل مشاهده هستند، اما در مرحله نخست برای رفع مشکلات ترافیکی وحوادث در مراکز کنترل ترافیک محلی تصمیم گیری می شود و تنها در صورتی که مساله ومشکلی فرا منطقه ای به وجود بیاید که بر روی کل شبکه تاثیر گذار باشد از مرکز برای رفع مشکل اقدام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در مرکز کنترل ترافیک منطقه 4 امکان نظارت بر ورودی وخروجی های شهر از سمت شرق و از طریق جاده دماوند امکان پذیر می شود و همچنین در مرکز کنترل ترافیک منطقه 15 با نظارت دقیق تر بر بزرگراه آزادگان و بزرگراه خاوران می توان ورودی و خروجی های شهر از سمت جنوب و ترافیک ناشی از آن را تحت نظارت و مدیریت قرار داد.
نعمت الهی گفت: مرکزکنترل ترافیک محدوده شمال شهر واقع در منطقه 1 نیز به زودی به بهره برداری خواهد رسید.
نظر شما