-
تجارت ۷ میلیارد دلاری ایران و ترکیه؛ تراز تجاری منفی ۲.۲ میلیارد دلار
در نیمه نخست ۱۴۰۴، ارزش مبادلات تجاری ایران و ترکیه ۷.۰۴۲ میلیارد دلار بود؛ صادرات ایران ۲.۷۱۸ میلیارد دلار رشد ۱۴ درصد داشت و واردات از ترکیه ۴.۳۲۴ میلیارد دلار کاهش ۲۲ درصد را تجربه کرد.
-
قیمت خودرو در دی ۱۴۰۴؛ ریرا ۳۳۰ میلیون تومان گران شد
بررسی بازار خودرو نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی طی یک ماه اخیر جهش قابل توجهی داشته و برخی مدلها تا ۳۳۰ میلیون تومان گران شدهاند؛ روندی که نگرانی خریداران را افزایش داده است.
-
تعرفه خودرو در ۱۴۰۵؛ سیگنال دولت به خودروهای برقی و محدودیت بنزینیها
دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵، عوارض واردات خودرو را از ۴ تا ۱۶۵ درصد تعیین کرد؛ سیاستی پلکانی که خودروهای برقی را ارزان و لوکسها را گران میکند.
-
تحریمها علت همه مشکلات نیست؛ مشکل مدیریت اقتصادی است
رئیس هیئتمدیره هلدینگ تجارت افشان رضوان، تحریم را تنها بخشی از معادله اقتصاد ایران دانست و گفت: میتوان با تکیه بر ظرفیت داخلی و مدیریت هوشمندانه، رونق اقتصادی را تجربه کرد.
-
از خط تولید تا سفره مردم؛ زنگ خطر گرانیها به صدا درآمد
تورم تولیدکننده در تابستان ۱۴۰۴ با رشد قابل توجهی همراه شده و زنگ خطر جدیدی برای بازار مصرف به صدا درآورده است؛ روندی که میتواند به افزایش قیمتها، نوسان بازار و کاهش قدرت خرید منجر شود.
-
لاتاری خودرو ادامه دارد؛ ۱۰ میلیون نفر در صف خرید
عبور ثبت نام کنندگان مرحله جدید فروش خودرو از ۱۰ میلیون نفر، شکاف عرضه و تقاضا را پررنگ کرد؛ وضعیتی که خرید خودرو را به قرعه کشی و ابزاری برای حفظ ارزش پول بدل کرده است.
-
رکود صنایع زیر سایه بیعملی وزیر صمت؛ تولید، گرفتار وعدههای اجرانشدنی
عملکرد ضعیف وزیر صمت طی ۱۶ ماه گذشته، ناکارآمدی در مدیریت تولید و صنایع کشور را نشان میدهد و رکود و بحران در بخشهای صنعتی تشدید شده است.
-
بازار کاغذ ملتهب شد؛ گرانی افسارگسیخته ادامه دارد
بازار کاغذ تحریر تهران با جهش قیمتها روبهرو شده است؛ بهطوریکه هر بند کاغذ ۷۰ گرمی ۷۰ در ۱۰۰ از حدود ۲.۵ میلیون تومان به ۲.۹ میلیون تومان و ۸۰ گرمی به مرز ۳.۵ میلیون تومان رسیده است.
-
خودرو، پاشنهآشیل وزیر صمت؛ استیضاح نزدیک است؟
بازار خودرو همچنان درگیر افت تولید، بلاتکلیفی واردات و گسترش مونتاژمحوری است؛ وضعیتی که عملکرد منفعلانه وزارت صمت و سکوت اتابک، وزیر صمت، آن را تشدید کرده است.
-
نفسهای سنگین تولید؛ روایت فعالان اقتصادی از چالشهای آبان
رکود در آبان ۱۴۰۴ همچنان بر تولید سایه انداخته است؛ افت شاخصهای کسبوکار، مشکلات تأمین ارز و نقدینگی، نوسان قیمتها و ضعف تقاضا، بنگاهها را با نااطمینانی و کاهش ظرفیت تولید مواجه کرده است.
-
وقتی طلا نقد نمیشود؛ هشدار درباره خریدهای بدون تحویل فیزیکی
افزایش قیمت طلا موجب هجوم سرمایههای خرد به خریدهای دیجیتال شده، اما نبود تحویل فیزیکی و تأخیر در تسویه، نگرانیهای تازهای ایجاد کرده است.
-
تردد ۶۹ هزار کامیون بالای ۴۱ سال در جادهها؛ ۲۰ درصد ناوگان نوسازی شد
۴۸۴ هزار دستگاه ناوگان فعال باری -کامیون و کشنده- داریم که از این میزان ۶۹ هزار و ۴۶۴ دستگاه بالای ۴۱ سال عمر دارند و تنها ۲۰ درصد از ناوگان طی پنج سال اخیر نوسازی شده است.
-
ثبات قیمت شیرینی در یلدا؛ میانگین قیمتها بین ۲۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان
بازار شیرینی در آستانه شب یلدا با ثبات قیمتی همراه است؛ میانگین قیمت شیرینیهای خشک و سنتی ۲۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان و باقلوا و مغزدارها بالاتر است.
-
نابسامانی در تأمین قطعات خودرو؛ از انبار خودروساز تا بازار آزاد
بازار قطعات یدکی خودرو در کمبود و نوسان شدید است؛ گزارش مهر نشان میدهد شرکتهای مونتاژکار پاسخگو نبوده و فشار بر تعمیرگاهها و بازار آزاد سنگین شده است.
-
بازار طلا و سکه داغ شد؛ هشدار درباره خرید بدون فاکتور رسمی
با اوجگیری قیمت طلا و سکه، حضور خریداران در بازار افزایش یافته اما کارشناسان هشدار میدهند بیتوجهی به فاکتور رسمی، پلمب معتبر و قوانین صنفی میتواند خریداران را با زیان جدی روبهرو کند.
-
نوسانات بازار صنعتی؛ رونق تولید با هشدار فشار بر مصرفکننده
بازار صنایع کشور با نوساناتی همراه است؛ تولید و فروش افزایش یافته اما فشار هزینهای بر مصرفکننده هشدار میدهد که مدیریت هوشمندانه بازار ضروری است.
-
خودروهای داخلی میلیاردی شدند؛ کف قیمت خودرو ۷۱۰ میلیون تومان!
بازار خودرو در هفتههای اخیر روند صعودی دارد؛ خودروهای داخلی میلیاردی شدند و ارزانترین مدل به ۷۱۰ میلیون تومان رسید. کمبود عرضه و نوسان ارز عامل اصلی گرانی است.
-
بازار خودروهای برقی؛ وعدههای ۱۴۰۲ همچنان تحقق نیافتهاند
از سال ۱۴۰۲ وعده واردات خودروهای برقی و هیبریدی داده شده، اما وعدهها هنوز عملی نشده و بازار خودروهای کممصرف در کشور چندان تقویت نشده است.
-
رشد ۲۰ تا ۱۲۵ میلیون تومانی قیمت خودرو در کمتر از دو هفته
قیمت خودروهای داخلی در آذر ۱۴۰۴ با رشد ۲۰ تا ۱۲۵ میلیون تومانی همراه شد؛ سورن پلاس، دنا پلاس و پژو ۲۰۷ بیشترین افزایش را تجربه کردند.
-
فرصتهای از دسترفته ایران در بازار ۵۰ میلیارد دلاری کویت
بازار کویت یکی از بازارهای بسیار جذاب و پررونق در همسایگی ماست. این کشور سالانه بین ۳۷ تا ۵۰ میلیارد دلار کالا وارد میکند اما سهم ایران فقط ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار است.
-
نبض کند خودروسازان؛ نیم میلیون خودرو در ۸ ماه تولید شد
درحالیکه طبق اهداف افق ۱۴۰۴ باید تولید خودرو به سهمیلیون دستگاه میرسید، آمار هشتماهه امسال با کاهش ۶.۴ درصدی تولید، فاصله جدی صنعت خودرو با هدفگذاری را نشان میدهد.
-
جزئیات سهمیهبندی جدید عرضه ارز فولادسازان در تالار دوم
صادرکنندگان مقاطع نوردی تا ۸۰ درصد، شمش و اسلب ۶۰ درصد و آهن اسفنجی ۵۰ درصد ارز صادراتی را در تالار دوم عرضه میکنند تا تعهدات ارزی سریعتر رفع شود.
-
۹ سد مقابل تولید؛ صنعت زیر سایه نوسانات ارزی و تنگنای مالی
واحدهای تولیدی از بیثباتی ارزی، کمبود نقدینگی، دشواری تأمین مواد اولیه و افت تقاضا گلایه دارند؛ مجموعهای از چالشها که فعالیت و برنامهریزی بنگاهها را مختل کرده است.
-
تجارت ایران و اوراسیا در گذر از موانع غیرتعرفهای
موانع غیرتعرفهای، استانداردهای سختگیرانه و ضعف زیرساختهای لجستیکی تجارت ایران با اتحادیه اوراسیا را تحت تاثیر قرار میدهد؛ با رفع تدریجی موانع، مسیر گسترش مبادلات رو به بهبود است.
-
۱۶ هزار کامیون ۵۰ ساله در جادهها؛ بحران آلودگی به مرز هشدار رسید
آلودگی هوا با سهم ۶۰ درصدی منابع متحرک و نقش ۱۶ درصدی کامیونها تشدید شده است؛ ناوگان فرسوده با وجود ۱۶ هزار کامیون ۵۰ ساله، بحران سلامت و ایمنی شهروندان را دوچندان کرده است.
-
رشد سریع توافقهای تجاری در منطقه؛ سهم ناچیز ایران در رقابت اقتصادی
ایران با وجود ظرفیتهای اقتصادی، هنوز در سطح موافقتنامههای ترجیحی باقی مانده و در مقایسه با رقبای منطقهای از جمله ترکیه و عربستان، در توسعه توافقهای تجاری عقبتر است.
-
یک تهدید خاموش؛ ۹۰ درصد موتورسیکلتهای کلانشهرها فرسودهاند
بیش از ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور تردد دارند که سهم قابل توجهی در آلودگی هوا، مصرف سوخت و حوادث ترافیکی کلانشهرها دارند.
-
تردد ۲.۶ میلیون خودروی بالای ۲۰ سال در کشور؛ زنگ خطر برای هوای شهرها
حدود ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری و وانت فرسوده با عمر بیش از ۲۰ سال همچنان در ناوگان کشور حضور دارند. این خودروها بهطور متوسط سالانه حدود ۸ میلیارد لیتر بنزین مصرف میکنند.
-
اقتصاد ایران در تله تمرکز تجاری؛ بیش از نصف مبادلات با همسایگان
بررسیها نشان میدهد بیش از نیمی از تجارت خارجی ایران به چند کشور همسایه محدود شده و این تمرکز، اقتصاد کشور را در معرض ریسکهای جدی قرار داده است.
-
عقبگرد صنعت خودرو؛ دوپینگ مالی همزمان با دریافت اولتیماتوم
صنعت خودرو همزمان با دریافت وام ۴۰ همتی برای زنجیره تأمین، از سوی رئیسجمهور بابت مصرف بالای سوخت خودروها تحت اولتیماتوم قرار گرفت.