پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۱۷ دی ۱۳۸۸، ۹:۳۹

در گفتگو با مهر عنوان شد:

مصوبه ساخت آزاد راه بندرعباس سیرجان 25 ساله شد

بندرعباس - خبرگزاری مهر: مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای استان هرمزگان از 25 ساله شدن مصوبه دولت برای ساخت بزرگراه بندرعباس - سیرجان به دلیل عدم تمایل پیمانکاران برای مشارکت در این طرح ملی خبر داد.

مهدی نظریان در گفتگو با خبرنگار مهر در بندرعباس گفت: طرح ساخت آزاد راه بندرعباس سیرجان 25 سال پیش به تصویب هیئت دولت رسید که به دلیل سنگین بودن این طرح ملی حتما باید با مشارکت بخش خصوصی نسبت به ساخت آن اقدام شود.

وی افزود: آزاد راه بندرعباس - سیرجان با توجه به توسعه بندر شهید رجایی و خط ارتباطی کریدور شمال به جنوب در استان و کشور نیاز مبرمی به این مسیر وجود دارد.

نظریان اذعان داشت: هزینه بالای ساخت محور بندرعباس - سیرجان باعث شده بخش خصوصی و پیمانکاران تمایلی از خود برای ساخت این آزاد راه نشان ندهند.

به گفته وی، در صورت مشارکت بخش خصوصی دولت 50 درصد هزینه ساخت این طرح ملی که از اهمیت بین المللی برخوردار است پرداخت می کند و بازگشت سرمایه، انجام این طرح را تضمین می کنیم.

وی با بیان اینکه در استان می توان تمام زیربناهای راهها را ظرف 6 سال با کار جهادی به اتمام رساند، متذکر شد: اجرای طرح مشروط به پرداخت اعتبار از سوی دستگاه های مربوط و وزارتخانه راه و ترابری است.

نظریان با اشاره به در دست ساخت بودن 324 کیلومتر راه بندر عباس - سیرجان، 150 کیلومتر بزرگراه لار- کهورستان و 21 کیلومتر راههای اطراف پل گچین بیان کرد: تنها تا پایان سال 87 به میزان 130 میلیارد تومان در مسیر بندرعباس - سیرجان هزینه شده است.

کد خبر 1012641