امکان تبدیل حریم راه آهن تهران - تبریز به سرانه های شهری

به گزارش خبرگزاری مهر، جلسه مشترک کارگروه بررسی مسائل پروژه خط آهن تهران-تبریز روز یکشنبه با حضور قائم مقام شهردار منطقه 17، معاونان شهرسازی و حمل و نقل و ترافیک مناطق 17 و 18 و نمایندگان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء، راه آهن و… تشکیل شد.

در این جلسه جعفری معاون حمل و نقل و ترافیک با اشاره به درخواستهای مکرر مردم و شورایاران گفت: هدف از اجرای پروژه زیرزمینی کردن ریل تهران –تبریز رفع مشکلات مردم بود و شهروندان مناطق 17 و18 نمی خواهند باتبدیل شدن حریم راه آهن به اتوبان یا مراکز تجاری همان مشکلات را این بار به شکلی دیگر داشته باشند.

در ادامه جلسه مهندس بانصیر، مجری طرح زیرزمینی شدن خط آهن با اشاره به اینکه هریک از طرفین نظرات و توقعاتی در زمینه نوع کاربری زمینهای آزاد شده دارند گفت: هدف از برگزاری این جلسه نزدیک کردن این نقطه نظرات به یکدیگر است.

وی گفت: از آنجا که با برگزاری جلسات مدیریتی نمی توان به نتایج مورد نظررسید مشاوری گرفتیم تا ضمن بررسی تمام جوانب و با استفاده از نظرهای مردم شورایاران و… نتیجه نهایی را درباره نوع کاربری زمین های آزاد شده به ما اعلام کنند.

در این جلسه مقرر شد تا برای نزدیک شدن نظرات نسبت به گذشته تعاملات بیشتری صورت گیرد.

 در حاشیه این نشست قائم مقام شهردار منطقه 17 گفت: پیش از برگزاری جلسه تصور می شد تفاوت دیدگاههایی بین ما وجود داشته اما خوشبختانه در این جلسه مشخص شد دیدگاههای ما بسیار به یکدیگر نزدیک است و من نسبت به نوع کاربری زمینهای آزاد شده و تامین نظر شهروندان بسیار خوشبین هستم.