عادل دریس به خبرنگار مهر در خرمشهر گفت: بندر خرمشهر به دلیل موقعیت ممتاز جغرافیایی و ارتباط با دریای آزاد، ثروتی عظیم را در خود نهفته دارد و در گذشته، وجود شرکتهای بزرگ تجاری و کشتیرانی داخلی و خارجی به خرمشهر چهره ای بین المللی بخشیده بود.
وی افزود: در سال 1318 از اولین اسکله تجاری بزرگ در خرمشهر برای پهلو گرفتن یک کشتی اقیانوس پیما بهره برداری شد. در جریان جنگ جهانی دوم نیز 6 اسکه دیگر در آن ساخته شد.
دریس اضافه کرد: پس از این جنگ، اسکله بتونی دیگری به طول 360 متر و عرض 32.5 متر احداث شد و خرمشهر را به یکی از بزرگترین بندرهای کشور و منطقه تبدیل کرد.
وی عنوان کرد: در راستای توسعه فعالیتهای بندر خرمشهر و بر اساس توافق انجام شده، مقرر شد بخشی از سوخت مورد نیاز کشور عراق از مبدا کشور بحرین به‌وسیله شناورهای نفتکش حمل شده و پس از پهلوگیری کشتی‌ها و تخلیه سوخت، در بندر خرمشهر با تریلرهای مخصوص حمل سوخت از مرز زمینی به کشور عراق ترانزیت شود.
وی خاطرنشان‌کرد: این موضوع توافقی سازنده برای رونق و توسعه بندر خرمشهر محسوب می‌شود.
دریس تصریح‌کرد: بندر خرمشهر پیش از جنگ تحمیلی بزرگترین بندر تجاری ایران بوده و هم‌اکنون با دارا بودن امکانات و تجهیزات مدرن تخلیه و بارگیری، قرارگرفتن در محدوده منطقه آزاد تجاری صنعتی اروند چشم انداز روشنی برای توسعه و رونق منطقه ترسیم می‌کند.
نظر شما