پیام‌نما

وَأَنْكِحُوا الْأَيَامَى مِنْكُمْ وَالصَّالِحِينَ مِنْ عِبَادِكُمْ وَ إِمَائِكُمْ إِنْ يَكُونُوا فُقَرَاءَ يُغْنِهِمُ‌اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ * * * [مردان و زنان] بی‌همسرتان و غلامان و کنیزان شایسته خود را همسر دهید؛ اگر تهیدست‌اند، خدا آنان را از فضل خود بی‌نیاز می‌کند؛ و خدا بسیار عطا کننده و داناست. * * اللّه از فضلش بسازدشان توانمند / دانا و بگشاينده مى‌باشد خداوند

۲۰ مرداد ۱۳۸۳، ۱۳:۱۶

يك مقام آگاه در وزارت نفت در گفت و گو با مهر:

تاسيس پالايشگاههاي جديد اقتصادي تر از واردات بنزين است // ظرفيت پالايشگاههاي كشور افزايش مي يابد

با توجه به كاهش هزينه هاي پالايش نفت ، ايجاد پالايشگاه جديد براي توليد بنزين در كشور بسيار مقرون به صرفه تر از واردات اين محصول است.

يك مقام آگاه در وزارت نفت درگفت وگو با خبرنگاراقتصادي مهر، در باره ايجاد پالايشگاه جديد به جاي واردات آن گفت: نرخ خوراك، فرآورده، هزينه هاي پالايشي براي توليد بنزين و سرمايه مورد نياز براي ساخت پالايشگاه ها از مهمترين عواملي است كه بايد براي اقتصادي بودن دو گزينه واردات يا تاسيس پالايشگاه جديد مورد بررسي قرار گيرد.
به گفته وي، هم اكنون براي افزايش توليد بنزين دركشور مطالعات بنيادين براي توسعه پالايشگاههاي اراك، اصفهان، بندرعباس، تهران، تبريز آغاز شده است كه پيش بيني مي شود ظرفيت اين پالايشگاهها تا پايان برنامه چهارم براي توليد بيشتر بنزين افزايش يابد.
وي افزود: اين امر نشان از اقتصادي بودن ايجاد پالايشگاه در كشور دارد، البته بايد گفت فرآيندهايي همانند هزينه سرمايه گذاري، نرخ فرآورده از مهمترين عوامل در اقتصادي بودن پالايشگاهاست.
وي افزود: با توجه به اينكه در سالهاي اخير هزينه پالايش در دنيا كاهش يافته است از نظر استراتژيك ساخت پالايشگاه جديد بسيار مقرون به صرفه است.
وي ، همچنين در مورد علت عدم استقبال بخش خصوصي از سرمايه گذاري در ساخت پالايشگاهها در كشور گفت: از آنجا كه ساخت پالايشگاه در كشور نياز به سرمايه گذاري زيادي دارد، بخش خصوصي تاكنون از اين مساله استقبال نكرده است.

کد خبر 102327

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha