مديركل راه وترابري استان مازندران در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي مهر، با بيان اين مطلب كه وزارت راه و ترابري طرح برداشت از مازاد ذخيره ارزي را در قالب پيشنهادي مطرح كرده است، گفت: حتي تعداد زيادي از نمايندگان مجلس(درحدود 170 نماينده) طرح پيشنهادي فوق را امضا كرده اند كه درصورت موافقت، مشكلات ارتباطي روستايي برطرف خواهد شد.
اسفنديار عشوري با اشاره به اينكه درحدود50 هزاركيلومتر راه روستايي در كشور وجود دارد، افزود: براي ساخت و بهسازي هر كيلومتر راه حداقل به 30 ميليون تومان اعتبار نياز است.
وي با بيان اين كه وزير راه و ترابري شخصا پيگير طرح فوق است، تصريح كرد: با اين اعتباراتي كه سالانه در اختيار وزارت راه و ترابري قرار مي گيرد، امكان آسفالت و بهسازي راه هاي روستايي درمدت كوتاه نيست.
عشوري،همچنين ياد آور شد: در حال حاضر 7 هزار و 800 كيلومتر راه روستايي در مازندران وجود دارد كه تنها 2 هزار و 500 كيلومتر آن آسفالته است.
مديركل راه و ترابري استان مازندران با تاكيد بر نياز5 هزار كيلومتر از راه هاي شني و روستايي و مناطق كوهستاني مازندران به عمليات بهسازي و آسفالت افزود: اجراي اين عمليات به يك هزار و 500 ميليارد ريال اعتبار نياز دارد.
مديركل راه و ترابري مازندران يادآور شد: امسال از محل اعتبارات ويژه حوادث، مناطق محروم و زلزله 80 ميليارد ريال به راه هاي روستايي استان مازندران اختصاص يافت.
وي ، با تأكيد بر نقش روستاها در توسعه پايدار گفت: احداث و بهسازي راه هاي روستايي در مازندران از اولويت هاي مهم اداره كل راه و ترابري است.
وزارت راه و ترابري خواستار شد:
برداشت 200 ميليون دلار از مازاد ذخيره ارزي براي بهسازي راههاي كشور
در صورت تصويب مجلس شوراي اسلامي، 200 ميليون دلار از محل مازاد ذخيره ارزي كشور به بهسازي راه هاي روستايي كشور اختصاص مي يابد.
کد خبر 102357
نظر شما