به گزارش روز خبرگزاري مهر، در اين پروژه ، 323 دستگاه از انواع خودروهاي در حال تردد در شهر تهرا ن با مدل هاي متفاوت و با نسبت يك به ده هزار به نمايندگي از تمامي خودروهاي توليدي و وارداتي كشور تا سال 1380 انتخاب و ميزان مصرف سوخت و آلايندگي هاي منتشره طي سيكل ECE اندازه گيري و با استاندارد ECE1504 مقايسه شد.
نتايج اين تحقيقات همچنين نشان مي دهد كه 62 درصد از خودروهاي خارجي در حال تردد كشور بيش از چهار برابر حد مجاز استاندارد "ECE1504" ، آلايندگي توليد مي كنند. 34 درصد باقي مانده از خودروهاي خارجي در حال تردد بين 5/1 الي چهار برابر استاندارد مذكور ايجاد آلايندگي مي كنند.
بررسي ها بر روي خودروهاي داخلي در حال تردد كشور نيز نشان دهنده اين است كه 11 درصد، استاندارد "ECE1504" را رعايت مي كنند و 35 درصدد بيش از چهار برابر اين استاندارد آلايندگي توليد مي كنند.
13 درصد از خودروهاي داخلي در حال تردد كشور 5/1 برابر، 13 درصد نيز دو برابر، 22 درصد خودروهاي داخلي در حال تردد سه برابر و شش درصد حدود چهار برابر حد مجاز استاندارد ياد شده ، توليد آلايندگي مي كنند.
استاندارد "ECE1504" متعلق به دهه هشتاد اروپا از سال 1380 تا تيرماه 1382 است كه در ايران لازم الاجرا بوده است.
پس از اين دوره بسته به تكنولوژي خودرو، رعايت استانداردهاي سري "ECER83" الزامي شد و در حال حاضر خودروهاي با تكنولوژي پيشرفته نظير مزدا 323 ، سمند ، پژو پارس و پژو 206 ، قادر به رعايت استاندارد "ECER8303" و خودورهاي با تكنولوژي قديمي تر مانند پيكان قادر به رعايت استاندارد "ECER8303" هستند.
نظر شما