پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۳ بهمن ۱۳۸۸، ۱۰:۲۰

قراردادهای شرکتهای خودروساز با قطعه سازان منافع آنها را تامین نمی کند

اراک - خبرگزاری مهر: رئیس انجمن قطعه سازان خودرو استان مرکزی گفت: قراردادهای میان شرکتهای تامین کننده قطعات خودرو با شرکتهای خودروساز تنها تامین کننده خواست شرکتهای خودروساز و به صورت ترکمنچایی بسته می شود.

علی محمد نوری در گفتگو با خبرنگار مهر در اراک افزود: قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو در هر هفته، ماه و یا روز در حال تغییر است و افزایش می یابد ولی با این وجود قیمت قراردادهای بسته شده با قطعه سازان خودرو از سوی شرکتهای خودرو ساز افزایش نمی یابد که این موضوع سبب شده است که فشار زیادی به تولیدکنندگان قطعات خودرو در کشور وارد شود.

وی اضافه کرد: شرکتهای خودروساز سهمیه ای را برای قطعه سازان در نظر می گیرند که این شرکتها به سهمیه هایی که خود آن را وضع کرده اند پایبند نیستند و با تاخیرهای سه ماهه نسبت به ارائه آن به سازندگان اقدام می کنند که به این دلیل ناچار هستیم با قیمتهای بسیار بالا نسبت به خرید موارد اولیه از بازار اقدام کنیم.

نوری با اشاره به اینکه تولید همواره با هزینه های سرباری روبرو است، بیان داشت: شرکتهای خودروساز تامین این هزینه های سربار را قبول ندارد و نسبت به جبران آن برای تولید کننده اقدامی نمی کند و تنها به دنبال افزایش کیفیت در تولید محصول است که این موضوع به دلیل بی توجهی خودروسازان به نیازهای قطعه ساز تنها عاملی برای فشار به قطعه ساز است.

مدیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی در ادامه افزایش کیفیت در تولید قطعات خودرو را الزام شرکتهای خودروساز دانست و گفت: خودروسازان تمام فشارهای وارد شده بر خود را برای تامین کیفیت قطعات خودروی خود بر تولیدکننده قطعه وارد کرده و می کوشند بهای کیفیت بالای قطعه را از جیب قطعه ساز بپردازند ولی خودروسازان باید بپذیرند که بهای کالایی را باید بدهند که کیفیت مورد نظر آنان را داشته باشد.

وی به دیگر مشکلات فراروی قطعه سازان اشاره کرد و گفت: سازمان حفاظت محیط زیست نیز همواره برای قطعه سازان مشکل تراشی می کند و مدعی است چون در واحدهای تولیدکننده قطعات خودرو نیروی انسانی بالاتری دارد آلایندگی دارد که این اظهارات غیرقابل قبول است زیرا در سازمانهای دولتی نیز نیروهای زیادی فعالیت می کنند که اگر این بهانه گیری های محیط زیست را لحاظ کنیم تمام ادارات دولتی و سازمانهایی که بیش از 50 نفر نیرو دارند نیز آلاینده هستند که محیط زیست نیز باید با آنان برخورد کند.

نوری با اشاره به اینکه دولت بر اساس قانون بخش خصوصی و صنعت را مکلف کرده است عوارض و مالیات پرداخت کند اظهار داشت: این قانون تنها برای صنعت و بخش خصوصی در حال اجراست و برای واحدهای مشابه دولتی اجرا نمی شود که این موضوع نیز بر بهای تمام شده کالا نیز تاثیر گذاشته و باعث بروز مشکل برای تولیدکنندگان شده است.

کد خبر 1028177