به گزارش خبرنگار مهر در رشت، این پروژه با توجه به توسعه فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت و افزایش سطح زیر بنایی ابنیه اعم از ساختمانهای اداری، امنیتی، ترمینال و تاسیسات و با توجه به افزایش مصرف برق و نیاز به افزایش دیماند پس از 40 سال از فعالیت فرودگاه و اصلاح شبکه توزیع برق با هدف افزایش دیماند از 500 به 800 کیلووات مطرح شد.
پس از انجام مطالعات در سال 1386 مناقصه برگزار و شرکت عرشه ساز جاده به عنوان پیمانکار با مبلغ 2.5 میلیارد ریال برنده و عملیات اجرایی آن نیز از نیمه خرداد 1387 آغاز شد اما تاکنون افزون بر سه میلیارد ریال برای هزینه های اصلاح و تکمیل آن هزینه شده است.
مدیرکل فرودگاه سردار جنگل رشت در این ارتباط گفت: این پروژه شامل دو پست برق 20 کیلوولت به فاصله یک کیلومتر از هم بوده و از دو خط فشار قوی برق تغذیه می کنند.
عباس رحمتیان افزود: این پروژه نیازهای فعلی و چندین سال آینده فرودگاه شامل تامین برق چراغهای باند، تاکسی وی، تقرب، ترمینالها، ساختمانهای جانبی، پلیس، سپاه، گمرک، پاویون،
VIP و همینطور خانه های سازمانی و انبارهای عمومی و شرکتهای هواپیمایی را پوشش خواهد داد.وی ادامه داد: با بهره برداری از این پروژه علاوه بر تامین برق آتی فرودگاه به علت جلوگیری از افت ولتاژ و بهره گیری از تابلوهای دیجیتالی و پیشرفته بیش از 50 درصد در هزینه برق مصرفی صرفه جویی داشته که در سال اصلاح الگوی مصرف اقداماتی اساسی محسوب می شود.
نظر شما