به گزارش خبرنگار مهر، موسی رحیمی ظهر دوشنبه در جلسه شورای حمل و نقل استان در ساری افزود: این اداره کل در سالجاری تا به امروز از ۳۸۵ مورد ساخت و ساز غیر مجاز ( قبل از اجرا) در حریم راههای ارتباطی استان جلوگیری کرد.
وی خاطر نشان کرد: مازندران به دلیل شرایط جغرافیایی و طبیعی و نزدیکی شهرها و روستاهای این استان به یکدیگر علیرغم آنکه غالب کاربری اراضی کشاورزی می باشند اما به لحاظ تقاضای بی شمار جهت تفکیک اراضی و بازده بودن کلیه کاربرها در حاشیه راه ها بویژه مشاغل متعدد مرتبط با نیاز استفاده کنندگان از جاده ها ، اراضی مجاور حریم راهها اهمیت بسیار بالایی برخوردار است که این مهم عاملی شده تا ساخت و سازهایی در اراضی حاشیه راه ها بدون مجوز از مراکز ذیربط بصورت غیر مجاز صورت پذیرد.
وی افزود: از طرفی به دلیل رشد فزاینده ترافیک و تولید خودرو ، محورهای استان نیاز اساسی به ارتقاء و توسعه و تعریض داشته که این پدیده ناموزون و نامتعارف اثرات بسیار سویی را در سطح محورها ایجاد نموده است.
وی تصریح کرد: این اداره کل براساس برنامه های اجرایی خود اقدام به جلوگیری از این ساخت و سازها کرده که در این راستا به غیر از ۳۸۵ مورد جلوگیری از ساخت و ساز غیرمجاز ( قبل از اجرا) ، ۱۱۳ مورد از این گونه موارد را نیز با حکم قضایی تخریب نموده است.
مدیر کل راه و ترابری استان صیانت از حریم راه ها را به منظور توسعه آتی راه و حفظ سرمایه ملی ، از وظایف ذاتی عموم مردم دانست و خاطر نشان کرد: این اداره کل در زمینه صدور پروانه ساخت و ساز نیز با توجه به رعایت اصول حریم راه ها در سال جاری به بیش از ۶۰۰ مورد پرونده مجوز ساخت داده است.
رحیمی در ادامه اظهار داشت: متأسفانه تجاوز به حریم راه ها در استان باعث متوقف شدن اکثر پروژه های راهداری و راه سازی شده که این نهاد در تسریع فعالیت های اجرایی خود نیز از بیش از ۱۰۰ مورد حفاری غیر مجاز در حریم راه ها جلوگیری نموده است.
مدیر کل راه و ترابری برچیدن هزار و 230 مورد تابلو غیر مجاز در حریم راه ها را از دیگر برنامه های این اداره کل در زمینه پاکسازی حریم راه های ارتباطی استان برشمرد.
رحیمی خواستارعزم و ارادة ملی همه مردم علی الخصوص مالکین حاشیه راه ها در زمینه پاکسازی حریم راه ها شد و اظهار داشت : ساخت و ساز غیر مجاز در حریم راه ها یعنی استقبال از پیامدهای ناگوار ترافیکی و نا امنی شدید در سطح محورها و محدودیت اراضی برای توسعه و تعریض محورها که این مسائل می تواند در سطح وسیع تر عاملی در جهت رکود توسعه همه جانبه این استان سرسبز و ولایت مدار باشد.
به گزارش مهر، هرگونه ساخت و ساز در حریم راه ها و یکصد متر بعد از انتهای آن به استناد مواد ۶ و ۱۷ قانون اصلاح ایمنی راهها بدون مجوز از وزارت راه و ترابری ممنوع است.
نظر شما