به گزارش خبرگزاری مهر، محمد علی نجفی با بیان این مطلب اظهار داشت: طبق قانون، قیمت بلیط اتوبوس و مترو باید بر اساس قیمت تمام شده تعیین شود .
وی افزود: در مورد قیمت بلیط اتوبوس حتی اگر پیشنهاد کمیسیون عمران که 50 تومان است تصویب شود، باز هم کمتر از قیمت تمام شده است چون براساس گزارش شرکت واحد اتوبوسرانی، قیمت تمام شده بلیط اتوبوس برای هر نفر حدود 300 تومان است که یک سوم آن که طبق قانون شهروندان باید آنرا پرداخت کنند، 100 تومان می‌شود.
نجفی ادامه داد: چون مبلغ 100 تومان بسیار بالاست و فشار زیادی به اقشار محروم وارد می‌کند کمیسیون عمران شورا مبلغ 50 تومان را پیشنهاد داده که البته هنوز در صحن شورا مطرح نشده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر با بیان اینکه دولت در سال‌های اخیر سهم یک سوم یارانه‌ای خودش را به طور کامل پرداخت نکرده، اظهار داشت: به دلیل عدم اجرای تعهد دولت، فشار به شهرداری آمده و شهرداری مجبور می‌شود هم یک سوم سهم خود را پرداخت کند و هم ما به التفاوت پرداختی دولت را و به همین دلیل معتقدیم این رقم قابل دوام نیست و فشار بسیاری به شهرداری وارد می‌کند.
وی افزود : اکنون نیز درآمدهای شهرداری به دلیل رکود اقتصادی حاکم بر کشور، کاهش ساخت و ساز و مسائل مختلفی که در بخش اقتصاد با آن مواجه هستیم در وضعیت چندان مناسبی نیست بنابراین پرداخت یک سوم قیمت بلیط هم از سوی شهروندان ، مشکلی را برطرف نمی‌کند چراکه دولت بازهم سهم خود را نمی‌پردازد.
نجفی تاکید کرد: اگر قیمت بلیط‌ها افزایش پیدا نکند و مردم حداقل همان یک سوم را تقبل نکنند، متاسفانه ما با نارسایی‌های بسیاری در خدمت رسانی به مردم مواجه می‌شویم و به طور قطع شرکت واحد نمی‌تواند به وظایف خود عمل کرده و خدمات رسانی لازم را انجام دهد ، چنانچه در مورد مترو در چندهفته اخیر مشکلات بسیاری داشته‌ایم.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر ، سیستم حمل و نقل عمومی تهران را هم از لحاظ کمبود اتوبوس‌ها و هم از نظر تعداد قطارها و نوع خدمات رسانی آنها بحرانی خواند و تصریح کرد: اگر دولت سال آینده کمک موثری به شهرداری و در مورد حمل و نقل عمومی نداشته باشد قطعا مشکلات بیشتر خواهد شد.
نجفی به طرح هدفمند کردن یارانه‌ها و افزایش قیمت بنزین نیز اشاره کرد و ادامه داد : با افزایش قیمت بنزین در پی اجرایی شدن هدفمند کردن یارانه‌ها، مردم باید دسترسی بیشتری به حمل و نقل عمومی داشته باشند و اگر این دسترسی فراهم نشود ازدحام جمعیت را هم در بخش اتوبوسرانی خواهیم داشت و هم در مترو .
عضو شورای شهر با اشاره به اینکه همه چیز درارتباط با کمک به مترو و اتوبوسرانی ، بستگی به سیاست‌های دولت دارد خاطرنشان ساخت: اگر دولت سهمش را پرداخت کند، مبلغ بلیط باید 100 تومان باشد اما چون این افزایش قیمت از 25 تومان زیاد است و قابل دفاع نیست، کمیسیون عمران مبلغ 50 تومان را پیشنهاد داده است.
وی گفت: پرداخت 50 تومان آنقدرها هم به مردم فشار وارد نمی‌سازد و برخی اقلام مایحتاج مردم مانند نان در 2 سال اخیر ، افزایش بسیار زیادی پیدا کرده است.
نظر شما