شورای شهر تهران مطالبات حمل ونقل عمومی را از دولت پیگیری کند

جهانبخش امینی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه نباید هزینه های دولت در بخش یارانه های بلیت اتوبوس و مترو را مردم و شهرداری ها بپردازند، گفت: ما به عنوان نماینده های مجلس تمام تلاش خود را کردیم که یارانه های بخش حمل ونقل افزایش یابد حالا دیگر نوبت اعضای شورای شهر است که تدبیری اتخاذ کنند که سهم مردم را از دولت بگیرند.

وی با بیان اینکه افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو با توجه به تورم سالانه و همچنین افزایش حجم مسافر و لزوم توسعه ناوگان ضروری است، گفت: کسی با افزایش قیمت بلیت اتوبوس از 20 تومان به رقمی حدود صد تومان مخالف نیست چرا که حدود یک دهه است که رقم بلیت افزایش نیافته و حال آنکه هر سال شاهد تورم هستیم اما این دلیل نمی شود که اعضای شورای شهر کوتاه آمده و اعلام کنند که از گرفتن سهم مردم از دولت در بخش یارانه ها ناامید شدند.

امینی با اشاره به مهلتی که شورای شهر تهران به دولت تا پایان فروردین داده است، گفت: اعضای شورای شهر نماینده های قانونی مردم هستند و مردم با رای خود به آن ها اجازه دادند تا از حقوقشان در هر جایی که سلب شده دفاع کرده و آن را احقاق کنند.

وی تاکید کرد: مجلس تمام تلاش خود را به کار بسته که در اجرای طرح هدفمند کردن یارنه ها بار زیادی به حمل و نقل عمومی وارد نشود اما تمام اختیارات دست دولت است تا به تشخیص خود از صندوق توسعه ملی به بخش حمل و نقل عمومی کمک کند.

به گفته امینی با اجرای طرح هدفمند کردن یارنه ها دولت درآمدهایی کسب می کند و به تشخیص خود می تواند بخشی از این درآمد ها را به توسعه حمل ونقل عمومی اختصاص دهد.

وی افزود: برای اینکه فشار روی مردم زیاد نشود مجلس تصویب کرده که درآمد دولت از کاهش یارانه ها 20 هزار میلیارد تومان باشد و قرار است به نوعی تنظیم شود که فشار خاصی به یکی از بخش ها وارد نشود اما به هر حال این حقیقت وجود دارد که حمل ونقل عمومی هم با اجرای این طرح با فشارها و هزینه های جدیدی مواجه خواهد شد.

 امینی در پاسخ به این سئوال که چه تضمینی وجوددارد که دولت به چنین تشخیصی برسد و از محل این صندوق به توسعه حمل ونقل عمومی کمک کند، گفت: متاسفانه عدم پرداخت اعتبارات مصوب مجلس به بخش حمل و نقل توسط دولت سبب شده تا افکار عمومی نسبت به کمکهای دولتی به اتوبوس و مترو بدبین باشند اما به هر حال مجلس در این باره تنها می تواند قانون تصویب کند و این اعضای شورای شهر هستند که باید با رایزنی بتوانند سهم شهرها را از دولت دریافت کنند.

عضو کمیسوین انرژی اعلام کرد که تنها افزایش بهای بنزین در افزایش هزینه های حمل ونقلی تاثیر ندارد بلکه به تبع آن حق بیمه، قطعات، تعمیرات و .... هم افزایش خواهد یافت و تمام این افزایش قیمتها به طور مستقیم بر بخش حمل و نقل عمومی اثر می گذارد.