به گزارش خبرنگار مهر در شیراز، مسعود حسن شاهی ظهر شنبه در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه اتوبوسهای فرسوده مذکور شامل اتوبوسهایی بوده که بیش از 10 سال عمر دارند، توضیح داد: به منظور افزایش کیفیت خدمات رسانی، زیباسازی کالبد شهری و کاهش میزان آلودگی هوا بخشی از اتوبوس هایی که به ناوگان اضافه می شوند جایگزین اتوبوسهای فرسوده خواهد شد.
وی افزود: در این راستا عمر 87 دستگاه از اتوبوسهای بخش خصوصی تا پایان سال به اتمام می رسد که جایگزین آنها در حال حاضر در سازمان آماده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری همچنین از افزایش برخی خطوط خبر داد و گفت: در حال حاضر اتوبوس های موجود در سازمان بیش از یک هزار دستگاه بوده و تعداد 750 دستگاه از آنها در قالب 71 خط مبدا و مقصد در حال خدمت رسانی به شهروندان است که به دنبال درخواست های مکرر شهروندان در برخی نقاط، خطوط جدید احداث می شود، همچنین خطوط قدیمی که نیاز به توسعه ناوگان دارند مورد بازرسی، نوسازی و توسعه قرار می گیرند.
حسن شاهی ضمن تاکید بر تامین رفاه هرچه بیشتر شهروندان عنوان کرد: با توسعه ناوگان اتوبوسرانی مدت زمان انتظار سفر در ایستگاه های شهری کاهش یافته و به پنج دقیقه خواهد رسید.
وی همچنین به راه اندازی خطوط سریع السیر و احداث 10کیلومتر خط ویژه اتوبوس در نقاط مرکزی و پر جمعیت شهر در سال جدید اشاره کرد و گفت: با توجه به این موارد تعداد مسافرانی که روزانه توسط اتوبوس های درون شهری جابه جا می شوند از 700 هزار نفر به یک میلیون نفر افزایش می یابد که این اقدام تاثیر بسزایی در ترغیب شهروندان به عدم استفاده از خودروهای شخصی و به تبع آن کاهش ترافیک خواهد داشت.
نظر شما