به گزارش خبرنگار مهر، عباس کاظمی در حاشیه برگزاری پانزدهمین نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی درباره آخرین وضعیت توسعه خودروهای پایه گازوئیل سوز با اشاره به اینکه تامین و توزیع گازوئیل کم گوگرد با شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی بوده است، گفت: با تولید خودروهای پایه گازوئیل سوز، 30 درصد مصرف انرژی این نوع خودروها کاهش می یابد.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین در پاسخ به این سئوال خبرنگار مهر که با توجه به موازنه منفی تولید و واردات گازوئیل به کشور، هم اکنون روزانه به طور متوسط 8 تا 10 میلیون لیتر گازوئیل کم گوگرد وارد می کنیم، تصریح کرد: همزمان با ساخت و توسعه موتورهای پایه گازوئیل سوز باید زیر ساختهای تامین و توزیع گازوئیل کم گوگرد در کشور فراهم شود.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه باید امکان عرضه گازوئیل معمولی و یورو 4 در کشور فراهم شود، اظهار داشت: در حال حاضر در برخی از جایگاههای جنوب کشور و نزدیک به مبادی وارداتی، تغییراتی در ایستگاههای سوخت انجام گرفته است.
همچنین با اشاره به اخذ مجوز برای پلاک گذاری خودروهای پایه گازوئیل سوز بیان کرد: باید با ساخت و توسعه پالایشگاههای موجود و جدید، تا پایان سال 1391 امکان عرضه و تولید گازوئیل کم گوگرد در داخل کشور فراهم شود.
وی همچنین از تعهد ایران خودرو برای تولید یکصدهزار دستگاه سمند پایه گازسوز تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: از ابتدای سالجاری تاکنون نیز باید، 10 هزار دستگاه خودروی پایه گازسوز توسط این شرکت خودروساز وارد چرخه حمل و نقل کشور می شد.
کاظمی همچنین درباره واگذاری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت بر اساس سیاستهای اصل 44 توضیح داد: با توجه به اینکه هم اکنون بهینه سازی مصرف سوخت یک نقش حاکمیتی در تدوین استانداردهای انرژی در کشور دارد نباید این مجموعه به بخش خصوصی واگذار شود.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین با اشاره به برنامه های دولت برای متنوع سازی سبد سوختی و افزایش امنیت انرژی اظهار داشت: بر این اساس وجود 4 نوع سوخت در سبد سوختی پیش بینی شده که پیش بینی می کنیم در صورت تحقق این برنامه از خوداتکایی تنها به یک سوخت جلوگیری شود.
نظر شما