محمد سعيد نژاد مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران در پاسخ به سئوال خبرنگار اقتصادي"مهر"، مبني بر اين كه با توجه به تبليغات خارجي عليه ايران در مجامع بين المللي، آيا احتمال كاهش ميزان جذب سرمايه گذاري خارجي در بخش ريلي وجود دارد، اظهارداشت: اين فشارها تاثيري در جذب سرمايه گذاري در بخش ريلي نداشته و حتي پيش بيني مي كنيم كه ميزان جذب سرمايه گذاري خارجي تا پايان امسال به 700 ميليون دلار برسد.
سعيدنژاد تصريح كرد: ميزان جذب سرمايه گذاري خارجي در سال 81 در حدود160 ميليون دلار بود كه در سال 82 اين مقدار به 320 ميليون دلار رسيد.
وي با اشاره به اين كه ما در استفاده ازكمك هاي خارجي بيشتردر قالب فايناس عمل كرديم، تاكيد كرد: به طور مشخص شركت قطارهاي مسافري رجاء خريد 125واگن مسافري و 25 واگن مولد برق را با استفاده امكانات فايناس بانك هاي چيني انجام داد.
به گفته مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران، اين شركت همچنين خريد لوكومتيو، لوازم يدكي ناوگان وخط و علايم ارتباطات را نيز با استفاده از فايناس هاي خارجي انجام داد.
وي در ادامه با تاكيد بر اين كه هرساله دولت يك كمك زيان 30 تا 40 درصدي به شركت قطارهاي مسافري رجاء مي دهد، كمك زيان سال گذشته اين شركت را 25 ميليارد تومان ذكر و تصريح كرد: حدودا نصفي از آن پرداخت شده و بقيه آن نيز تا چند ماه آينده پرداخت خواهد شد.
سعيدنژاد گفت: با توجه به روندافزايش حجم مسافر، به نظر مي آيد امسال دولت بالاي 40 ميليارد تومان كمك زيان به شركت قطارهاي مسافري رجا بدهد.
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران با اشاره به اين كه دولت هنوزكمك زياني براي شركت هاي خصوصي پيش بيني نكرده است، اظهارداشت: درصورتي كه اين شركت ها براي جذب مسافر نياز به سوبسيد داشته باشند، يقينا دولت اين كار را خواهد كرد.
وي در ادامه با اشاره به اين كه ما در مورد شركت هاي خصوصي سياست كنترل قيمت نداريم، تصريح كرد: اين شركتها براساس شرايط بازار خود بليت خواهند فروخت وتابع ضوابط شركت دولتي نيستند، از اين روقرار است ضوابط خاصي براي آنها تعيين شود.
سعيدنژاد، در پاسخ به پرسش ديگر خبرنگار"مهر"، راه اندازي اولين قطار تهران - برلين از مسير خاك روسيه را منوط به عملياتي شدن راه آهن قزوين - رشت- آستارا دانست و گفت: هم اكنون در حال مذاكره با شركت هاي روسي براي تامين مالى (فاينانس ) راه آهن قزوين- رشت- آستارا هستيم و اميد است در هفته هاي آينده نيز تكليف آن مشخص شود.
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران در پايان درباره پروژه راه آهن چابهار- بم نيز گفت: براي اين پروژه نيزبا شركتهاي هندي وارد مذاكره شده ايم و به طوركلي بايد گفت، اين مذاكرات هنوز درمراحل ابتدايي بوده وقطعي نشده است.
نظر شما